比亚迪大唐，很多东西不多说了，大家都知道，我就说说这台新电机重点：300kw的电

一抹身影…倾尽百般思念 回复 03-07 17:39
还有小鬼子

名满华夏 回复 03-09 06:13
比亚迪才是做新能源底层逻辑的那群人，希望真的可以改变世界的出行方式选择。由于客观资源与国际环境的限制，新能源是中国的必选题，别无选择。中国的粮食必须自主可控，其次是能源可控，这样才能不受制于人，仰人鼻息。粮食确保耕地红线，辅以进口调剂与补充。能源煤炭100%自给，电力100%可控，石油7成进口，进口石油7成经过马六甲，这才是新能源推广的意义。即使西域，南海，台海有事，国家都有底气沉着应对。长此以往，不对笛子与国家电网另眼相看才怪。不能饿着肚子去打仗，几百万桶石油储量战时只能优先保证军用。这才是中国成功超车的秘密，工业革命很大程度上也是能源革命。

名满华夏 回复 淮海路小猪佩奇 02-12 21:21
带着磁流变平衡，短小精悍的腾势Z跑车，才是奔着打破圈速目标而来的。比亚迪要集齐短跑，马拉松与中长跑冠军。术业有专攻。无论赛车场，跑道，泳道都是直道选手最贵，价值最高，最为知名。U9X的圈速已经是算得上出类拔萃，就像不能要求直道冠军博尔特，潘展乐同时兼400米冠军，以及800/1500米冠军。

淮海路小猪佩奇 回复 02-12 20:25
花架子，680匹电机加速比272匹还慢，那个1300多匹的双电机提速能力还没488匹的强[哭笑不得]

独钓寒江 回复 02-26 09:32
额定最值钱，最高是扯淡

欧阳说 回复 03-06 13:49
这一点认同，正不如法国标致的底盘舒服

用户12xxx91 回复 03-06 17:48
确实，腾势D9开着就跟船一样

光阴故事 回复 03-06 19:41
公认？你认的？

用户93xxx53 回复 03-07 19:51
在你家的话，全是顶流，在外面，它算个屁

XXX 回复 02-18 22:04
人家说的都是实实在在的数据，水什么了呢？

飞翔的松鼠 回复 02-19 07:55
你可以举报，可以起诉啊

名满华夏 回复 02-28 21:07
2023年，特斯拉，极氪，问界等都已经大降价兵临城下，火烧眉毛，而汉唐青黄不接难以为继。迪粉的想法，无非Z9(gt)为汉L，N9变唐L，这都是24年底/25年之后实现。其实比亚迪整体战略一直是不错的，但是有时候降价也是迫不得已的事情，25年下半年才勉强站稳价格。但在海外很明显，比亚迪基本是稳守战略。

普通的中国人 回复 03-06 08:39
你家开汽修厂的吗

千问 回复 03-18 15:38
这台车是比亚迪王朝网首款D级旗舰SUV“大唐”，定位高端。核心亮点是搭载了全新“超级e平台”，纯电版CLTC续航达950公里，并支持兆瓦闪充，官方称10%-70%仅需5分钟。车身超5.2米，轴距3.13米，提供2+2+3七座布局，第二排为零压航空座椅。