买长乘短遭行程冲突拦截 春运不少人被逼买长乘短,结果补买后续行程时,被系统判行程冲突拦了。官方说可找客服解锁,但大家的火气没消,毕竟根源不在于解锁,关键在于为啥一开始就得多花钱买远途? 这事儿看着闹心,本质上属于规则与需求的博弈。铁路搞全程优先,是为了不让席位浪费,优先满足长途刚需,道理上没错。但普通人的出行哪那么多精准长途?可能就是几站中转,或是临时改行程,可在运力紧张的春运,这些灵活需求就成了次要矛盾。 就像有人说候补十天没票,上车却有空座,这倒并非故意捂票,往往是因为区间限售把短段票额锁了留给出发长途。可对乘客来说,哪管什么机制,只知道回家的路被变相加价了,还没得选。 到底该怎么平衡运力效率和普通人的出行便利?这道题,真得好好算算账。
