奥凯航空:1300万重奖管理层?

民航有翼 2026-02-05 00:09:14
2015年,奥凯航与以刘**的管理团队签订责任状: 确保2015年净利润不低于4000万元,如果低于4000万元则管理团队成员只领取本人工资的70%, 如果超额完成净利润,则全额开具工资的同时,管理团队获得超额部分30%的年终奖(超额奖)。 最终,2015年,奥凯航空完成利润总额为8318.96万元,管理团队获得超额部分4318.96的30%(计1295.68万元)作为超额奖励。 刘**所在团队内部根据不同人员的贡献度及工作岗位确定了团队成员超额奖励的分配方案,如下: 刘**,总裁,290万元。 付**,运行总监,70+55.68万元 刘**,党委书记,100万元 干*,执行副总裁,100万元 路*,副总裁,90万元 张**,维修副总裁,90万元 周*,副总裁,80万元 何**,运行副总裁,70万元 刘*,财务总监,70万元 刘*,安全总监,60万元 纪**,总飞行师,60万元; 魏*,副总裁,60万元 王**,安全总监,60万元; 孙**,工程师,50万元 王**,人力资源总监,50万元 孙**,总工程师,50万元 不过,奥凯航空方面因资金周转困难而未能支付。 于是管理团队14人中除纪**、孙**外,其她12人均上诉至北京市大兴区人民法院,并提出如下诉求: 1.判令奥凯航空支付2015年度管理团队成员应获得的超额奖励(劳动报酬),并支付逾期付款利息(以奖励为基数,从2017年1月1日起至付清日止,按照年化15%计算); 2.判令奥凯航空承担律师费; 3.诉讼费由奥凯公司承担。 最终法院裁判如下: 1.奥凯航空有限公司于本判决生效后十日内支付2015年超额奖励; 2.驳回其他诉讼请求。 从这个案例中,可以发现: 一是2015年奥凯航空盈利了。 当年盈利了8300多万元。 二是盈利但无现金流。 奥凯航空2015年盈利的重要因素是有许多补贴款,不过这些补贴都没到位,形成了大量的应收账款。 截至2015年末,奥凯航空应收补贴款账面余额高达4.51亿元。 三是奥凯航空大方不大气。 奥凯航空给予管理团队30%的超额奖励还是非常大方的。 而且超额奖励是按税前利润计算的,这个金额还是非常高的。 问题是大方的奥凯航空没有真正兑现,可谓是不大气。 想一想,领导的钱都被拖欠,何况其他人呢?

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