坦克500改款的图网上有了，跟之前比，动力路子彻底分家了。这次就三个方向：纯油的V6，插混Hi4-T，还有个更强更偏电的Hi4-Z。 先说纯油那版，现在基本买不到了。前段时间上的是个3.0T V6的燃油版，价格在35万5左右。东西是硬的，自家研发的V6双涡轮，配个48V轻混，最大功率265千瓦，匹配的是纵置9AT变速箱。 不过现在市场重点都在两个混动版上了。一个叫Hi4-T，现在基本算主销的插混版。用的是2.0T加一个单电机，电池37.1度，官方纯电能跑110公里，亏电油耗标的是百公里8.8升。另一个是Hi4-Z，这算新出的牌，用了双电机，电池也更大，59.05度，官方数据纯电能跑201公里。都是硬派SUV的非承载车身。 尺寸数据都一样，车长5078毫米，轴距2850毫米。离地间隙210毫米，接近角29度，这些硬参数没变。底盘用的是前双叉臂、后多连杆的整体桥结构。 变化主要在别的地方。车头那个大中网，样子调了点，官方说灵感是什么古建筑“举折”。车尾备胎罩上的标，现在统一换成了“GWM TANK”这几个字母。 里面变化大。最显眼是换挡杆没了，改成了怀挡。中控那块屏，有的资料说是14.6英寸，也有说15.6英寸的，里面用的Coffee OS 3系统，芯片是高通骁龙8295。后排头顶给加了块17.3英寸的吸顶屏，说是支持好几种方式控制。 这次改款，智能化算是个升级重点。车顶上能看到一个凸起的激光雷达。用的是长城自家的第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，说是能支持全场景NOA这些功能。仪表盘里还集成了个远红外夜视系统。 我最近跟一个做二手车生意的朋友聊，他说了个事。现在不少玩越野的，也开始问插混的硬派SUV了。以前觉得去野地，发动机可靠是第一位的。现在看中能用电，在营地安静，还能外放电烧水做饭。纯油硬派车，在他们圈子里的流通速度，感觉是慢了点。 现在坦克500两个混动版的起售价，Hi4-T是33.5万，Hi4-Z要再高一些。去年它这个插混版本，半年左右卖了接近1.8万台。主要对上的，一个是方程豹豹8，另一个是普拉多。豹8价格高点，用的也是插混。普拉多牌子硬，保值率的传言一直有，但价格也上去了，而且动力选择没这么多。
王胜
真这样，我立马买一台，现款丑死了
李生 回复 02-06 11:58
这不新霸道么，好看么
用户10xxx11
这车头个人觉得可以
月亮是靠近的星
不知道真假，如果是，长城就真的开窍了。符合中国人的审美观的车身造型才会大卖。
至尊 1 号
要是这样上市，能把丰田按到沙滩上不？
古-月 回复 02-05 18:12
他这个本来就是抄袭丰田的新款普拉多😂
地平线@_@
长城主打的就是一个不听劝，总觉得自己的设计很牛，坚持杀马特风格到底[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
土不人 回复 02-07 12:00
确实，长城除了坦克300，其他的设计真的垃圾
月亮是靠近的星 回复 02-04 21:26
正确，特立独行，不符合国人审美。
古-月
普拉多怎么改，坦克500就怎么改，长城汽车真是紧跟时代潮流啊😄
若是梦 々终将空
这造型可以
若呮洳初見
Z版本更贵说明不要传动轴的电四驱确实更好，亏的当初把方程豹豹五贬成软派越野，自家出来也没人提了😀😀😀
用户10xxx28
以前的坦克500到处都有普拉多的影子
古-月 回复 02-05 18:15
现在的这个坦克500也是原汁原味的新款普拉多造型啊😄
海王子
新款相比旧款颜值质的飞跃[点赞]只是油车的日子越来越难过了，必须与时俱进！
冷眼旁观
外形更普拉多了
用户10xxx91
手动保值，+1.5
~来生缘~
所以个人一直都想说，CC的设计师应该再回炉重造，很久之前都说过，300，400，500，700刚放出来图片来的时候。
日积月磊
真心不错
来客
哪个网友用豹8车身改的？
用户18xxx52
帅
小娘子别走
离不开普拉多了？
用户10xxx66
真能仿啊
狐狸
成了
TS001
这车前脸格栅像深蓝G18的前脸格栅
用户10xxx62
尤其400后侧面那斜角 丑死了