中部地区为啥很难打造超大型航空枢纽? 哪怕是九省通衢的武汉,也未能入选国际航空枢纽城市。 其实从地理位置就能看出来!中部地区“太中了”,铁路公路去四面八方都很方便。而航空运输,里程至少超过一千公里才有性价比。 所以,2025年全国最繁忙的航线,中部六省一个都没有,都是全国四个边角城市群之间的互动。机场数量排行榜


中部地区为啥很难打造超大型航空枢纽? 哪怕是九省通衢的武汉,也未能入选国际航空枢纽城市。 其实从地理位置就能看出来!中部地区“太中了”,铁路公路去四面八方都很方便。而航空运输,里程至少超过一千公里才有性价比。 所以,2025年全国最繁忙的航线,中部六省一个都没有,都是全国四个边角城市群之间的互动。机场数量排行榜


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loach
这不是问题的核心,美国亚特兰大,芝加哥,德国法兰克福,都在中部,不也繁忙吗?问题的关键是中部属于边缘化地区,国际交往也不多,不然国际航线还怕不能超过1000公里?
老军
因为中部没四川发达
铜墙铁壁
航线繁忙?不是中部的选择,500公里以内能解决的问题,自驾和高铁不香吗?必尽飞机太慢,还有每次坐飞机,你自己还要写遗书!
五湖四海
小编说的非常对,某些省都不知道自己到底经济怎么样,就在这么乱发表,看总量还要看人均…总量差不多,人均高肯定好一些了…[滑稽笑]
哒哒
湖北人少了,就这😕
用户57xxx56
因为中部被东部和西南吸了