Jeep这几天又火了，但不是因为卖了什么新车。 是网上有人翻出陈年旧事，说德国兵当年抢着要美国大兵的吉普车。这话说对了一半，威利斯吉普在二战那会儿确实是宝贝，艾森豪威尔都说它是打赢战争的三大武器之一。 但这“火”烧到现在的Jeep品牌身上，味道就全变了。它根本不是什么荣耀回顾，是一面照妖镜，照出了Jeep这个老牌子眼下的尴尬。 说白了，当年的威利斯是战场上“哪里需要就往哪里搬”的可靠工具。现在的Jeep呢，对很多中国车主来说，倒成了“哪里需要就哪里出问题”的闹心摆设。 最直接的例子就是国产Jeep的彻底退场。广汽菲克都破产清算了，生产线都给新能源品牌让了路。这可不是小打小闹，是曾经年销22万辆、能跟本田CR-V掰手腕的品牌，在中国市场彻底清零了。 问题出在哪儿？2018年央视3·15晚会点名Jeep自由光“烧机油”，把遮羞布一把扯了下来。结果厂家态度傲慢，不认真解决问题，光顾着给经销商压库存冲销量。 口碑一垮，销量跟着腰斩再腰斩，最后连股东都内讧，只能破产了事。所以说，牌子再老、故事再热血，伤了车主的心，市场说抛弃你就抛弃你。 那现在Jeep在干嘛呢？一边在海外拼命搞电动化，推出近600马力的纯电猛兽；一边又在中国卖着新款燃油大瓦格尼，或者向1941年致敬的牧马人威利斯版。 听我一句劝，这看起来是两条腿走路，实际上是战略上的精神分裂。对于中国买家来说，那个有竞争力的国产Jeep已经没了，剩下的进口车，价格高高在上，技术亮点又总比市场慢半拍。 网上有张图，把威利斯军车和现在的牧马人摆在一起，样子是没大变。但骨子里的精神，可能早就变了味。当年的吉普，是为了让所有人能到达任何地方的工具。现在某些Jeep，更像是为一部分人彰显情怀的昂贵玩具。 这场关于“经典”的怀念，对Jeep品牌来说，其实才刚刚开始。它必须想清楚，自己到底是要当一个活在历史书里的传奇标志，还是一个能解决当下用户真实需求的汽车品牌。老本再厚，也总有吃完的一天。
剃刀定律
以前jeep吉普车是越野车的代名词，九十年代英语课本都是jeep＝吉普车＝越野车的含义。九十年代末随着汽车之家之类杂质推广有了SUV的概念
咣当 回复 02-01 17:25
这本英语课本我学过
夜闌鸮無聲 回复 02-02 07:57
SUV≠越野车[并不简单]
重型防静电工作台
威利斯和jeep是一回事吗
用户71xxx29 回复 02-01 20:33
jeep是二战时对所有吉普车的昵称，来源于福特GP的谐音。战后威利斯把昵称注册成品牌
阿飞 回复 02-01 18:52
一个品牌
青龙王
也就大切和牧马人能拿出手
白瓤无籽瓜 回复 02-01 10:40
确实只有牧马人，大切诺基现在也不行了都没什么销量了，不过牧马人一招鲜确实还是很经典的。[捂脸哭]
王勃 回复 02-01 10:59
大切10年钱就不行了！
哈哈哈哈哈
现在烈马平替牧马人，但是很有限。老款牧马人可是万金油，无人区，沙漠，浪琴湾，虎克之路都能走
藍已青矣
实际是广汽把jeep品牌玩死了！
苍天有眼儿 回复 02-01 17:36
JEEP本身就垃圾没有国内情怀那几年帮他缓口气早就死了
用户65xxx28 回复 02-01 20:14
除了马人还有玩家当玩具玩，吉普在当今社会就当不了交通工具，要耐用没有，要油耗更没有，而且牧马人市场也不断有国产车蚕食。牧马人不改装当玩具也算不上什么，开上公路比面包车还难受。地球上的优秀车企太多了。
苍天有眼儿
世界车企三大破 JEEP （克拉斯勒）路虎（捷豹） 菲亚特 从古至今都是不接受反驳，除了玩情怀品控就是垃圾代表
chaboshi 回复 02-05 14:39
212不也是，半斤八两。212民营化产品定位就错了，应该是小型化2座越野工具车的定位才对
牛在天上飞
有问题还不是中国厂商生产的？某美国发动机引进中国后质量还不是断涯式下降？
用户71xxx29 回复 02-01 22:16
你可以去查查美国自己的J.D.Power汽车质量排名，Jeep，路虎，克莱斯勒，三菱，常年在榜尾晃荡
乔楠love 回复 02-01 19:25
你是说美国的jeep在美国表现好吗？
black
朋友的自由光 买回来 放了一个月 电瓶就亏电了 当时就震惊了
坚持锻炼 回复 02-01 17:30
一个月电池没电很正常呀。即使你那边温度高或有地下车库，那也是电池自身问题，和车没关系。
上官云清 回复 02-01 12:23
当时买车的时候就看了，不是后排空间小我就买了
无心1084
假消息！德国当时有基于甲壳虫的筒车，舒适性越野能力操控性都强于威利斯，威利斯唯一的优点是马力更大速度略快一点儿，乘坐体验差筒车一大截，鬼才会喜欢威利斯[开怀大笑]
小蚂蚁 回复 02-01 21:16
就是，桶车比破威利斯好多了
chaboshi 回复 02-05 14:40
有在欧洲开过筒车的中国车迷说还是筒车开着舒服
尼古拉_西瓜
非要找个理由，现在城市化、铺装路面多，极少需真越野。SUV指城市多功能车，和越野无关[滑稽笑]
用户10xxx34
好像是广汽不行把！国外产的质量还是可以的。
MISS恶少
Jeep已经退出中国市场了。
花不
我买了一个二手的。
秋林
jeep是个车型，老外的。jeep是个牌子，中国的。🤣🤣🤣🤣
玉麒麟
路上都不见自由光了
YM
回到当初简单可靠的设计，你又觉得不够高档。
9874588
自由光只有第一批进口发动机不烧
瞥嘞孽甭辊 回复 02-01 13:01
你的意思是[得瑟]国内发动机装配不合格吗？！ 别阴谋论了 装配工艺标准 都是一样的 质检也是外方人员把控…
摸鱼大而已
以前牧马人可玩性，可靠性多高，现在呢？国产的jeep那几个车基本上也就是半废了
yin政
那几款jeep设计简直就是催命符
天天
因为那会儿美国吉普车比较多吧？德国那会儿的吉普车更牛一点，大g的三把锁德国二战就有[并不简单][并不简单]
阿Q
不思进取，情怀值几个钱？诺基亚的后路
5989524
以前普遍认识吉普车就是越野车，越野车就是吉普车。
用户10xxx49
现在还有新的威利斯军车卖吗？买一辆招摇过市绝对拉风。
用户33xxx06
现在Jeep是廉价的衣帽牌子
anything
不是北京Jeep吗？
用户14xxx86
除了老马车，其他车外资都不超过50
稻草人
图片那个吉普咋那么小？
用户54xxx46
jeep吉普是现在唯一还认识的英语单词[哭笑不得][哭笑不得]
水滴石穿
这是要买回家自己组装吗
昨日的流云
Jeep这是牌子
用户87xxx63
赤色要塞里主角是不是这个车
平平安安
名气大，销量差。。。都是自己“作”的