一、外观设计全面革新
全新速腾S采用大众最新家族设计语言，相比老款速腾的"稳重家用"风格，新车通过贯穿式前后灯组、溜背式车顶线条、运动化包围套件等元素，实现了从"保守"到"年轻运动"的风格转变。前脸格栅更精致，大灯造型更犀利，车尾贯穿式尾灯配合"SAGITAR S"标识，整体辨识度显著提升。虽然车身尺寸相比速腾L有所缩减（轴距2688mm），但通过设计优化，视觉上反而更显低趴动感。
二、内饰科技感跨越式升级
这是最核心的升级点。全新速腾S彻底摆脱了老款速腾"传统燃油车"的内饰印象：
双联屏设计：10.25英寸全液晶仪表+12.9英寸悬浮式中控屏，取代了老款的机械仪表+8英寸内嵌屏，显示效果和操作体验全面升级
电子怀挡：取消传统机械挡把，采用电子怀挡设计，释放了中控台空间，操作更便捷
智能化配置：支持AR实景导航、语音助手（融合大模型）、30色氛围灯、智能空调等，智能化水平已接近同级新能源车
用料提升：内饰软性材质包裹更到位，人体工学座椅支持主驾6向/副驾4向电动调节
三、动力系统优化与新增
动力方面提供两套全新动力总成：
1.5L自然吸气+6AT：最大功率81kW，主打平顺省油，适合城市代步（老款1.5L动力较弱，部分车型已停用）
1.5T EVO2涡轮增压+7DSG：最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，相比老款1.4T（110kW）动力提升明显，且燃油经济性更好
老款速腾主要搭载1.2T/1.4T发动机，全新速腾S的1.5T EVO2发动机在技术先进性和动力输出上均有优势。同时，双动力组合策略让用户选择更灵活。
四、空间与实用性优化
虽然轴距2688mm相比速腾L（2731mm）有所缩减，但通过空间布局优化，全新速腾S实现了84.2%的"得房率"（空间利用率），实际乘坐空间表现优于尺寸数据。相比老款速腾（部分车型轴距仅2651mm），后排腿部空间和头部空间均有改善。后备箱容积555L，支持4/6比例放倒，实用性保持良好。
五、配置与安全升级
智能配置：新增AR实景导航、语音助手连续对话、智能空调等，老款仅基础车机功能
舒适配置：30色氛围灯、电子怀挡、无线充电等，老款多为选装或缺失
安全配置：标配多项主动安全功能，部分车型可选驾驶辅助系统，安全性能提升【来自懂车帝车友圈】
