印欧自贸协定落地！ 1月27日，印度总理莫迪在印欧峰会上官宣双方达成自由贸易协定，这场历时20年的马拉松谈判终于落定！印度在汽车领域作出重磅让步： 欧盟将获每年25万辆汽车进口优惠配额，是对英协议配额的六倍多，汽车关税将从最高110%分阶段下调至10%。 值得注意的是，降税并非一步到位：配额内燃油车先降至30%-40%，10年内逐步降至10%，电动车则预留14年保护期暂不降税，超配额燃油车10年内仅降至35% 。 与此同时，欧盟也对印度让利——99.5%的印度商品将在7年内实现零关税，纺织品、珠宝、海产品等劳动密集型产业直接受益，可对冲美国50%关税的冲击 。 这份协定的背后，是莫迪政府的高难度平衡术：既用汽车市场的阶段性开放换欧盟市场准入，又通过配额、长过渡期保护本土汽车产业，尤其守住新能源赛道主动权。 目前协定仍需双方议会批准，预计2027年初正式生效。 网友纷纷看透博弈本质：“印欧这波就是抱团反美！美国动辄挥关税大棒，双方都受够了，签自贸协定就是降低对美依赖，给特朗普贸易霸权敲警钟。” 也有网友理性观望：“别先欢呼，印度过往不少协定没落地，欧盟车企还得面对印度特殊规则，能不能双赢全看后续执行。” 说到底，莫迪这波让步看着猛，实则是精算后的利益交换——用汽车市场的有限开放换出口红利，还留足缓冲期护本土产业。 本质是印欧互相借力抗外部压力，只是普通民众未必能直接分到实惠，协定能否真正落地、发挥实效，才是关键所在。 你觉得印欧自贸协定能顺利生效吗？会改写全球贸易格局吗？评论区聊聊你的看法。
