你以为火车上权力最大的是列车长？ 错了。 列车长在车上确实说了算，处理冲突、急救，是车厢里的“最高指挥官”。 但从行政级别看，他通常只是班组长，属于“员”，不是真正的“长”。 真正的实权派，是客运段、机务段的**段长**。 这个职位，是正儿八经的**正处级**。 手下管着几千号人、上百列火车，经手数亿运营资金，人事、财务、战略全由他拍板。 这个级别，相当于地方上的县长、局长。 自从铁路系统改革后，许多站段合并升级，段长的职权不降反升。 尤其是全国数量不多的机务段段长，实权更重。 所以你看，铁路是半军事化管理，讲究“一切行动听指挥”。 **职务不等于级别，现场权威不等于行政权力**。 列车长守护的是你眼前这一趟车的安稳，而段长谋划的，是千里铁道线的畅通。 一个管“点”，一个谋“线”。 系统运转，从来不是靠一个人说了算。
老鼠怕猫
段长跟车吗？
颜维
这一看就不是铁路职工写的！纯属老百姓们道听途说！