从传统上讲,苏苏联直升机在民用领域远不如在军用领域受欢迎。 但不得不说,这个传统其实有个例外,这个例外就是卡-32,例如说在花旗国直升机传统市场的汉城,该国外历史上亦曾经引进过69架卡-32,而这69架卡-32除了在汉城空军和执法部门有少量使用以外,其余大多在其森林消防部门。 另外,在基辅战争爆发以后,曾经有国家许诺说要赞助给基辅这种型号的直升机,如果我没记错,做出这个许诺的这个国家是里斯本,但问题,如果基辅收到这种直升机,那么基辅能用来做什么,灭火?






从传统上讲,苏苏联直升机在民用领域远不如在军用领域受欢迎。 但不得不说,这个传统其实有个例外,这个例外就是卡-32,例如说在花旗国直升机传统市场的汉城,该国外历史上亦曾经引进过69架卡-32,而这69架卡-32除了在汉城空军和执法部门有少量使用以外,其余大多在其森林消防部门。 另外,在基辅战争爆发以后,曾经有国家许诺说要赞助给基辅这种型号的直升机,如果我没记错,做出这个许诺的这个国家是里斯本,但问题,如果基辅收到这种直升机,那么基辅能用来做什么,灭火?






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