就在刚刚，中国台湾空军司令部突然宣布，1月22日，针对岛内F-16V战机6日晚间于花莲外海坠海，中国台湾空军司令部督察长江义诚少将表示：目前确认讯号位置水深约2500公尺，已启动国外打捞公司进行支持打捞工作。 一架F-16V战机在夜色中消失，花莲外海的浪涛吞没了它的踪迹。飞行员生死未卜，黑匣子信号终于锁定在深海，但打捞之路布满未知。空军启动国外援助，这场事件背后隐藏着什么？ 这事得从头说起。空军那架编号6700的F-16V单座战机，是在1月6日晚间出的事。飞官叫辛柏毅，上尉级别。他是澎湖湖西乡人，爸在当地当警察，妈管家务。从小在海边长大，对飞天的事挺感兴趣。中学在马公高中念书，数学物理拔尖。15岁就离家去台湾本岛上中正预校，开启军人生涯。预校日子苦，每天五点起床跑步，晚上啃书到晚。毕业后考上空军官校108年班，2019年出来。官校时从T-34教练机练起，学起飞降落和空中动作。毕业拿上尉衔，分到花莲第五战术混合联队当战斗机飞官。总飞时611小时25分，F-16飞了371小时35分。去年5月20日结婚，老婆也是基地上士，两人工作上认识。婚后去芬兰蜜月，回来两天就继续执勤。 那天晚间，基地执行夜间训练。他驾6700号机作为二号机，跟长机编队。6点17分起飞，一切正常。7点27分，他报告二号机失散。接着说高度下降，到4000英尺。无线电里喊“预计跳伞！跳伞！跳伞！”然后雷达光点在1700英尺、花莲南31海里处没了。军方推测他7点29分在丰滨东10海里跳伞。但信标没信号，没法确认跳伞成功。 搜救马上启动。C-130投照明弹，海巡舰艇用探照灯扫海面，直升机低飞盘旋。浪高3米，风大，船晃得厉害。持续到次日，空中海上轮换扩大范围，没找到人。空军成立应变中心，协同海巡、海军、空勤总队。累积出动飞机80架次，舰艇89艘次，地面搜2215人次，无人机36架次。1月12日，国防部长顾立雄说侦到黑匣子断续信号，海象差，得等好转再精定。1月13日，海委会主委管碧玲发文，初步定范围。 1月15日，空军证实侦获黑匣子信号，完成精准定位。空军参谋长李庆然说，转入打捞阶段。黑匣子是失事残存飞行资料记录器。人员搜救继续，但无所获。民进党立委王定宇脸书说，飞机在水下很深位置，已求海外船只设备帮忙。军方人士透露，本土能力有限，协调新加坡或日本厂商。因深海，岛内打捞难。 空军说，事故因空间迷向。飞官报告MMC故障，影响导航空中判读。该机从凤展专案构改后，没MMC故障记录。但整体F-16V升级后，MMC问题频出。2024到2025更新飞行操控系统4.3版后，嘉义基地两起非人为鬼转，高速坠入也出过。升级后任务计算机死机多，2025年出厂就修过导航异常。 台军F-16从1992批买150架，1997交付，1998首摔。到现在28年摔11架，平均两年半一架。过去失事多，2020年F-16单座6672在花莲起飞2分失踪，蒋正志上校没了。2022年1月F-16V6660在嘉义东石外海坠，陈奕上尉殉职。那次也深海，打捞时委托打捞漫步者号，钢索断，损失4000万新台币，最后放弃。 这次类似。空军1月7日记者会说，战机没自动地面防撞系统，本该2023装，但2026都没到货。国民党立委马文君批，防务部门装备问题多，飞官没防寒飞行衣。国民党议员凌涛说，防务部门报告假，性能提升说完成，其实三无：无Auto-GCAS，无完整MMC，无可靠导航。 空军停飞F-16特检，1月12日第五联队联队长胡中华驾双座复飞，全队恢复。重点查MMC和EGI异常。空军要加速修正软件，提升可靠度。 打捞背后是系统问题。台东部海域离岸10公里水深1000米，这次2500米，台军没深潜器，最多400米。预算砸买新机，66架新F-16V数千亿，到2026没一架到。维修30项关键只岛内2项，其余国外。自动防撞付钱，到2027装不完。 黑匣子电池撑30天，定位用16天，现在1月22日，空军督察长江义诚少将说，水深2500米，已启动国外公司支持。合同谈，船来，信号可能弱。过去2020 F-5E靠民间捞，2022幻影放弃，这次流程走一遍。 台军打捞经验少，靠渔船捞残骸。整体后勤弱，飞官开老机硬扛。这机30年前老骨头，升级后问题多，最终出事。政客喊保卫，事后捞不回，官兵成炮灰。民众心凉，谁愿托命给这班子。 这事闹大，亲绿媒体炒大陆气球转移视线。但民众看清，自家事办不好，甩锅快。类似套路多，2020起就这样。
