2025年汽车销量变化能看出什么汽场全开 首先，2025年的国内乘用车实际销量（保险数）是小幅下降的，少了8.8万左右，总规模还是2300多万。看似降的不多，但实际上政府大额补贴+市场价格战的结果，属于提前透支了一部分销量。并且这些销量还有很多便宜的纯电小微型车凑数，A0级及下的销量占比从2024年的11%增加到了13%。所以这也是为啥车企们天天喊“日子难过”。今年新能源渗透率确实提升了不少，全年达到了53%，下半年部分月份已经有60%。这背后是新能源产品更好了+购置税优惠收缩促进。成交价在30万以上的中国品牌新能源车市场份额增长20多万，直接或间接BBA的燃油车也都有大幅度。其实回顾2025年的汽车市场，感觉仅有少部分企业过的风生水起。这些销量数量的背后也确实代表着承受巨大压力，当然作为从业者应该都有感触。
