[太阳]印度对日本喊话：作为中国的好朋友，印度奉劝日本，在台湾问题上，日本不要掺和，这话一出，高市早苗大概率是要坐不住了。 （信息来源：大皖新闻——外交部：中印将恢复直航航班；速看前沿——日本被按住，美邀印度介入台海？莫迪反手对中国示好，一句话很上道） 最近，印度前总理顾问苏廷德拉·库尔卡尼在媒体采访中一句看似普通的提醒，却像一盆冷水，浇在了日本右翼政客高市早苗的"台海有事就是日本有事"的美梦上。 说起来，印度这番表态其实不意外。毕竟谁都知道，印度这个"不结盟"的国家，从来就不喜欢被绑上别人的战车。 印度不想当棋子，不想被美国拉去当"亚洲版北约"的先锋，更不想因为日本在台海问题上的激进言论，把自己拖入一场与中国的潜在冲突。 莫迪总理在"四方安全对话"上对日本撂下的那句"别在中国问题上指手画脚"，早就在国际上引起轩然大波。 而2026年1月，库尔卡尼在媒体采访中，直接以"中国的好朋友"自居，奉劝日本别在台湾问题上掺和。这话说得真够直白，把印度"战略自主"的底牌都亮出来了。 印度不是不和日本打交道，也不是不和美国合作，但前提是不能让印度当"炮灰"，更不能让印度的经济利益和战略空间被牵着鼻子走。 日本右翼政客高市早苗最近可没少在台海问题上蹦跶。她频频在国会放话，什么"台湾有事就是日本有事"，什么"台湾安全关乎日本存亡"，简直把台海问题说得跟日本生死攸关似的。 可印度这番表态，直接戳破了日本的幻想：我们印度可没那么傻，要跟着你一块儿去蹚这趟浑水。 这背后，印度的算盘打得响亮。2024年，印度经济已超越日本，成为全球第四大经济体。这个数字可不是说着玩的，它意味着印度在国际舞台上说话的底气更足了。 印度不想被美国拉去当"打手"，也不想被日本拉去当"小弟"，它想要的是在中美之间左右逢源，赚取最大利益。 想想看，印度和中国刚在边境问题上缓和了关系，王毅外长刚访问了印度，双方达成了十项具体合作成果。 这时候印度如果因为日本在台海问题上的言论，把和中国的关系搞僵了，那不是自找麻烦吗？ 且印度和台湾地区在半导体、电子零部件等领域有密切的经贸往来，真要因日本的挑衅得罪了中国，印度的经济利益可就真要受损了。 更关键的是，印度在"四方安全对话"机制里，早就对日本的激进立场不满了。日本想把"四方"变成"亚洲版北约"，想把印度推到对抗中国的最前线，但印度才不干呢。 印度加入这个机制是想借这个平台提升自己的国际地位，获取技术、投资，而不是去当别人的"棋子"。印度这番表态，不是为了"维护中国利益"，而是为了印度自己的利益。 印度不想被日本拉去当"打手"，不想因为台海问题影响和中国的经贸关系，更不想被美国绑上战车。它要的是在多边舞台上左右逢源，谁那有好处，就跟谁合作，一切以国家利益为准。 高市早苗的"台海有事就是日本有事"言论，本来是想拉拢印度共同对华施压，结果却被印度直接"打脸"。 日本官方没有正面回应印度的表态，只是含糊其辞地表示"关注台海局势稳定"，这明显是避重就轻。日本外务省的这种态度，恰恰说明了日本政府内部对印度的表态也是心有戚戚焉。 印度这番表态，也给国际社会上了一课：国家间的关系，从不是靠"价值观同盟"就能维系的，而是靠实实在在的利益交换和战略考量。 印度用实际行动告诉日本：别以为我们印度会为了你的"价值观"，去冒犯中国的利益。 有意思的是，印度这番表态之后，印度最大的航空公司宣布将在2026年2月全面恢复加尔各答至中国广州的直飞航线。 这不仅仅是一条航线的重启，更是中印民间交流全面回暖的风向标。印度用实际行动表明，它更愿意和中国做生意，而不是和中国吵架。 印度的这番表态，也暴露了"四方安全对话"机制内部的矛盾。 美国想用这个机制扩大在亚太地区的影响力，日本想借这个机制提升自身安全并牵制中国，澳大利亚态度摇摆，而印度则坚决要维护自己独立自主的外交政策。 莫迪的那句"不要指手画脚"，其实早就道出了这个机制的真相，它不是铁板一块，而是各怀心思的舞台。 国际政治是利益的游戏。当印度说"作为中国的好朋友，奉劝日本不要掺和"时，它其实是在说：印度不会为了你日本的"战略需要"，去得罪中国。这话说得直白，却是国际政治的真相。 印度已用实际行动表明，在台海问题上，别指望印度会和你站在一起。因为对印度来说，国家利益永远是第一位的，而不是什么"价值观同盟"。
