中美之间，已经没有回头路了。美国手里的绳子，已经勒住中国经济的咽喉；而中国手里的刀，也正对着美国的高科技命脉。只不过战场不在战壕，而在港口、芯片、能源和货币之间。 美国现在对中国的遏制是全方位的，甚至可以说是不计代价的。 贸易上，美国动辄就用关税施压，2025年更是叠加征收两项关税，对华税率曾直接冲到54%。这不是小数目，直接让美国国内消费品价格涨了不少，耶鲁大学测算，这会让美国个人消费支出价格涨幅扩大2.1%，最后还是美国老百姓买单。 可美国不管这些，还想靠关税逼制造业回流，结果反而让汽车零部件等中间品成本飙升，中小企业最先扛不住，彼得森国际经济研究所的数据显示，90%以上的关税成本最终都转嫁给了美国本土企业和消费者。 芯片领域更是美国遏制的重中之重，2019年就把华为列入实体清单，不准谷歌合作，后来干脆禁止任何用美国设备的工厂给华为代工芯片，台积电被迫停供后，华为手机出货量从2020年的1.89亿台跌到低谷，市场份额只剩10%以下。 美国还砸520亿美元补贴本土半导体，限制先进芯片出口中国，可没想到反而逼出了中国的自主研发。中芯国际用现有设备突破了相当于7nm的芯片工艺，2023年华为Mate60系列搭载国产麒麟芯片回归，拆解后显示除少数部件外基本实现国产化，2024年的Mate70系列性能再升级，本土化率达到95%，硬生生在封锁中趟出了路。 美国想卡中国的脖子，中国也有反制的底气，稀土就是关键。美国80%以上的稀土都依赖中国，不管是芯片还是导弹制造，都离不开镝、铽这些稀缺稀土元素，2023年美国直接从中国进口1.5万吨稀土，还有3000吨经第三方转口。中国通过调整出口结构，2023年稀土出口同比下降5%，既保障国内产业需求，也捏住了美国高科技产业的命脉，毕竟美国短期内找不到能替代中国的稀土供应源。 港口和贸易通道上，美国想搞供应链脱钩，中国就另辟蹊径。西部陆海新通道越建越完善，2024年北部湾港集装箱吞吐量达到902万标箱，连续8年两位数增长，开通了91条集装箱航线，覆盖东盟所有主要港口。重庆汽车通过新航线出口，比传统路径节省7天时间，2024年通道沿线和东盟的贸易额突破1.07万亿元，同比增长18.1%，就算避开传统航道，中国和周边国家的贸易也能稳步推进。 能源和货币领域的博弈也在升级。美国靠美元结算收割全球，可现在人民币结算正在崛起，2024年人民币跨境结算金额达175.5万亿元，同比增长43%。2025年沙特对华石油贸易用人民币结算的比例突破45%，中俄石油贸易中本币结算比例超95%，美元在全球外汇储备中的占比跌到56.32%，创下1995年以来新低。 中国也在优化外汇资产，2025年连续9个月减持美债，持仓降到2008年以来的水平，同时全年增持黄金86万盎司，黄金储备达2306.323吨，就是为了降低对美元的依赖。 双方的博弈已经深入到各个领域，谁都没法轻易让步。美国的遏制没能打垮中国的产业升级，中国的反制也动摇了美元霸权的根基。这种相互制衡的态势，不会因为短期波动改变，未来只会在各个细分领域持续较量，没有回头的可能。
