为什么加拿大只给中方4.9万辆电动车配额？里边说道很大。加拿大总理卡尼访华的事，大家都知道了，1月16日卡尼重磅宣布，“将对华电动车关税从此前的100%大幅降至6.1%”，但有个前置条件，那就是每年只给咱们4.9万辆电动车的配额，当然这个数量以后还会逐年增长。 有朋友看到4.9万这个数字，觉得数量太少。其实，4.9万这个数字，不是卡尼随便定的，据美国媒体报道，2023年中国对加拿大的电动汽车出口量为41678辆。 2023年是一个特殊的年份，是加拿大对咱们电动车加征100%关税的前一年，对于中国和加拿大来说，4.9万这个数字具有多重含义，包含着尼克复杂的政治考量。 卡尼访华期间虽然内涵了美国，但他在制定对外政策方面，还是不得不考虑美国的感受和反应，这就是加拿大的实情，和卡尼骨头软硬没有关系，如果一下子给我们的电动车配额数量太多，必定引发美国强烈反弹，最后可能坏了事。同时，卡尼还得平衡加拿大国内对华鹰牌的情绪和生产汽车相关省份的利益。 所以说4.9万这个数量，既是卡尼精密权衡的结果，也是我们乐见的一个数字。 对我们而言，卡尼访华象征意义大于签订的那些合同，就如何正确地与中方打交道，卡尼给西方国家和美国盟友打了一个样。当然，如果卡尼不变卦，我们对加拿大的回报一定会远超他们的预期，原因无他，咱们得把中加关系打造成样板，说白了，就是让其他国家看看，跟着大哥既能吃肉喝酒，又能大块分金银。其实，这也正是卡尼的聪明之处。
