现在来看,华为通过鸿蒙智行模式远比自己造车要赚钱的多。 首先,采购需要像华为采购,这既能保证质量,又能让华为在采购上赚 其次,每卖一台还要向华为分成,好像是10%吧,包不包括智能驾驶的钱不太清楚 要是不包括,那么智能驾驶的钱应该大头都是给华为 此外,还有那么多车企用华为的智能驾驶,华为还能大赚一笔 华为要是自己造车,这么三四年的时间,他既造不了那么多生产厂,在服务上也投入不了太大,同时自然也造不出太多车型,现在只能卖个几款。

现在来看,华为通过鸿蒙智行模式远比自己造车要赚钱的多。 首先,采购需要像华为采购,这既能保证质量,又能让华为在采购上赚 其次,每卖一台还要向华为分成,好像是10%吧,包不包括智能驾驶的钱不太清楚 要是不包括,那么智能驾驶的钱应该大头都是给华为 此外,还有那么多车企用华为的智能驾驶,华为还能大赚一笔 华为要是自己造车,这么三四年的时间,他既造不了那么多生产厂,在服务上也投入不了太大,同时自然也造不出太多车型,现在只能卖个几款。

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