果然被我说中！正在访问中国的加拿大总理突然：宣布了一个大好消息： 1月16日，加拿大总理卡尼在宣布：加拿大将把中国电动汽车的关税从100%大幅降至6.1%，并允许4.9万辆中国电动车以优惠税率进入市场。这事不仅是简单的关税调整，更是加拿大在经济上试图独立行走的信号，这就说明美国那边的贸易保护主义压力再大，自家消费者的现实需求和农业界的呼声终究压倒了意识形态的捆绑。 2024年加拿大跟着美国起哄，对我国电动车加征100%惩罚性关税，结果呢？中国电动车对加出口直接暴跌，加拿大本土新能源汽车均价飙升，消费者买不起只能推迟购车，经销商收入也骤降。 与此同时，我国反手对加拿大油菜籽、豌豆等农产品加征100%关税，让加拿大农业大省萨斯喀彻温的农民哭都没地方哭，油菜籽价格一夜蒸发，企业都不敢收粮了，这才逼得加拿大农业界天天喊话政府赶紧和谈。现在卡尼访华宣布降税，看似突然，实则是被现实按在地上教做人后的必然结果。 经济利益永远比意识形态捆绑更实在，加拿大这是认怂，更是清醒。美国为了遏制我国新能源产业，逼着盟友搞贸易保护，加拿大当初跟风加税，以为能讨好美国，结果把自己坑惨了。 加拿大加税之后相当于把质优价廉的选择拒之门外，让本国消费者为意识形态买单，这事儿搁谁身上都不乐意。现在降税，说白了就是加拿大终于想通了，跟着美国搞对抗没好处，不如拥抱中国的优质产能，既满足老百姓的购车需求，又能推进自己的清洁能源转型，这种双赢的买卖，比抱着意识形态不放靠谱一万倍。 长期以来，加拿大在经济上都被美国绑在战车上，美国说制裁谁，加拿大就跟着起哄，可这次在电动车关税上公然“反水”，就是不想再当美国的附庸。要知道美国自己对中国电动车的贸易限制还没松口，加拿大却敢率先把关税降到贸易摩擦前的水平，这就是对美国贸易保护主义的无声反抗。 更关键的是，加拿大农业界的呼声起到了决定性作用，中国是加拿大油菜籽最大的进口国，加拿大一半以上的油菜籽都销往我国，每年对华出口油菜籽及相关产品价值约50亿加元，之前因为电动车关税的事儿，我国加征农产品关税，直接让加拿大农民扛不住了，萨斯喀彻温省的省长都出来喊话，要求政府赶紧解决问题。 毕竟再强的意识形态捆绑，再大的美国压力，在民生和产业利益面前都是纸老虎。加拿大这次的选择，其实是算出了一笔明白账：跟中国搞好贸易，既能拿到便宜好用的电动车，推进绿色转型，又能让本国的油菜籽、豌豆重新进入中国这个大市场，比跟着美国瞎折腾强多了。 卡尼自己都承认，中国电动汽车的性价比、能效和创新优势都是世界一流的，加拿大要发展本土电动汽车产业，就该向中国学习、跟中国合作，而不是搞贸易壁垒。这话里话外的意思很清楚，就是要抛开意识形态偏见，回归商业本质。 贸易保护主义根本行不通，逆全球化的潮流终究会被市场需求打败。美国总想用关税大棒遏制中国产业发展，逼着盟友选边站，但现在越来越多的国家开始清醒，意识到跟中国脱钩断链只会损害自己的利益。 加拿大之前跟风加税，结果电动车市场缺供给，农业出口遇阻，两头不讨好，现在及时纠错，既给中国车企打开了北美市场的大门，也让自己的产业和民生得到了保障，这才是互利共赢的正确打开方式。 有人说，4.9万辆的配额不算多，但要知道这已经恢复到贸易摩擦前的出口水平，而且还计划逐年增长，这是一个循序渐进的过程，体现的是加拿大贸易政策的转向，是从意识形态优先回归到经济利益优先的重大转变。 说到底，国家之间的交往，核心还是利益二字，意识形态那套虚的东西，当不了饭吃，也解决不了本国的发展问题。加拿大这次的关税调整，就是最好的证明：不管美国的压力多大，只要是符合本国人民利益、符合产业发展需求的选择，就该果断去做。 这不仅是给加拿大自己松绑，也给其他被美国捆绑的国家提了个醒：别被意识形态绑架了经济发展，跟中国合作，才能实现共赢。 未来，中加在清洁能源、电池技术等领域的合作还会深化，必然会让加拿大尝到更多合作的甜头，也会让更多国家看到，脱离美国的贸易捆绑，走务实的贸易路线，才是正确的选择。美国要是还抱着贸易保护主义不放，只会越来越多的盟友“叛逃”，最终被市场所抛弃。 （每天更新，欢迎关注，喜欢文章的可以帮忙点个赞留条评~） 对此大家有什么看法？
