沃尔沃召回EX30，是质量问题，还是合资公司风波
2026年初，沃尔沃召回EX30，很多国家都有涉及，原因是高压电池，存在过热风险，这事一下子就大了，舆论开始发酵，矛头指向欣旺达，都说是电芯有问题。
欣旺达赶紧回应，董事长也出来说话了，说不是欣旺达直接供货，电芯是吉利，欣旺达的合资公司生产的，欣旺达只占股30%，山东吉利欣旺达负责电芯，沃尔沃电池系统供应商组装电池包，最后给沃尔沃，那到底谁负责呢，责任这东西，怎么划分才合理，大家都在讨论。
欣旺达之前还有事，极氪也找过他们，2025年12月，极氪子公司威睿起诉欣旺达，要赔23.14亿元，说是之前的电芯有问题，2021年6月到2023年12月期间，给了极氪的，质量有问题，极氪车主害怕了，理想准车主也慌了，因为要装欣旺达电池，有人直接不要车了，要求退定金，这可怎么办。
欣旺达的客户还不少呢，东风柳汽，吉利汽车，小鹏汽车，都在用他们的电池，2025年前11个月，国内动力电池装车量他们排第六，占3.25%，前面是宁德时代，比亚迪什么的，竞争很激烈，以后的路，不好走啊。动力电池质量追溯很重要，要明确责任，保护消费者，合资公司也要注意，怎么分摊风险，一方有问题，别影响整体品牌，新能源汽车产业链安全要重视，供应链管理要加强，企业自身也要牢记，提升电池质量，才能确保行业发展，你说是不是这个道理，沃尔沃
