光盯着中国油轮调头了，特朗普没想到，中国在拉美杀了个回马枪！ 最近加勒比海的两艘中国巨轮，直接把白宫的注意力全吸了过去。就在2026年1月12日，全球的卫星都盯着这两艘挂着五星红旗的超大型油轮——它们在海上飘了好几个星期，明眼人都能猜到，大概率是要去委内瑞拉装原油的。 可谁都没料到，眼看就要尘埃落定，这两艘巨轮突然调转方向，直接放弃装油计划往亚洲返航。这波操作把白宫里的特朗普彻底整懵了，他之前盘算好的一切，瞬间全泡汤了。 有人肯定好奇，特朗普到底在打什么主意？说白了，就是想把委内瑞拉的石油攥在自己手里，顺便给中国设个套。自从他再次上台，就把“门罗主义”那套老东西翻了出来，把拉美当成自家后院，不许别人碰。 尤其是对委内瑞拉，特朗普政府逼得更紧，前段时间不仅控制了马杜罗，还在国际水域到处扣运委内瑞拉原油的油轮，短短几周就扣了5艘，摆明了要垄断人家的石油出口。 他原本的想法是，逼着中国只能从他掌控的渠道买石油，要么接受高价，要么就放弃和委内瑞拉合作。毕竟这两艘中国超大型油轮运力强，是中委原油贸易的关键角色，只要盯紧它们，就能在中拉能源合作里插一脚。可他千算万算，没料到中国会直接掉头不玩了。 这掉头可不是一时兴起，而是对美国霸权的明确表态。从全球知名的金融数据机构LSEG的航运追踪信息能看出来，这两艘船一返航，委内瑞拉的原油出口直接受了重创，2026年1月每天平均只能卖出50万桶左右，比起2025年11月95万桶的日均出口量，直接砍了一半；产量也从每天116万桶掉到了88万桶。 委内瑞拉国家石油公司被逼得没办法，岸上的储油设施都快装到45%的临界值了，再装就有溢出风险，只能关停部分油田和钻井平台，还通知合资企业减产。 按说计划落空该反思，可特朗普政府反而变本加厉。当地时间1月13日，美国又向法院申请扣押令，想把几十艘和委内瑞拉有关的油轮全查封，把对委内瑞拉石油运输网络的打压做到底。 特朗普一门心思盯着油轮，以为这样就能卡住中国在拉美的能源合作，却压根没发现，中国早就悄悄在拉美布好了局，杀了个回马枪。他心心念念的“后院”，早就不是美国说了算了。咱们和拉美国家早就签了《中国—拉共体成员国重点领域合作共同行动计划(2025—2027)》，从经贸投资到能源科技，全方位的合作都已经落地铺开。 而且咱们和拉美的能源合作，也不只是盯着委内瑞拉买原油。按照中拉的合作计划，咱们要和拉美国家一起推进能源绿色转型，探索先进储能技术合作，还会联合研发、共享技术。 这意味着中拉能源合作早就跳出了“买资源、卖原油”的老模式，变成了产业链深度绑定。美国就算能暂时卡住委内瑞拉的原油出口，也挡不住中拉在新能源、新材料这些领域的合作势头。 更关键的是，咱们和拉美国家合作，从来都是平等互利的。不像美国，动不动就拿制裁、扣押威胁人，咱们是坐下来和对方商量着来，尊重每个国家的主权和选择。就像外交部发言人毛宁在1月12日的例行记者会上说的，拉美国家都是主权独立的国家，有权自己选合作伙伴。这种态度和美国的霸权逻辑完全不一样，也让越来越多拉美国家愿意跟中国深化合作。 特朗普之所以会懵，就是因为他还抱着“门罗主义”的老观念，觉得拉美是自己的后花园，想怎么拿捏就怎么拿捏。他只看到了两艘油轮的动向，却没看到中拉合作的大棋局；只想着用霸权施压，却忘了现在的拉美国家早就不想当美国的附庸了。 现在再看那两艘油轮的掉头，更像是一个明确的信号：中国不接受美国用霸权定的游戏规则，更不会被胁迫牵着走。你想卡脖子，我就换条赛道；你想围堵合作，我就把合作盘子铺得更大。这就是中国的底气，也是特朗普最没料到的地方。 接下来的局势很清楚，美国越是用制裁、扣押这些下三滥手段，越会让拉美国家看清它的霸权本质，反而会加速中拉合作。咱们已经和智利、秘鲁等5个拉美国家签了生效的自贸协定，接下来还会推进更多便利化措施，让中拉之间的人流、物流、资金流更顺畅。可美国除了挥制裁大棒，根本拿不出能让拉美国家真正受益的合作方案，时间久了自然会被边缘化。
