冯德莱恩此前针对中国电动车的关税主张未能落地，欧盟最终与中方达成协议！ 据《联合早报》2026年1月12日报道，欧盟在当天宣布，北京和布鲁塞尔已经就中国电动汽车进口至欧盟的关税达成了协议，对出口到欧盟的中国电动车实行价格承诺，将以最低售价来替代惩罚性关税。 欧盟之前铁了心要给中国电动车加税，最高要加到35.3%，想着把中国车拦在欧洲门外。 结果没成。2024年欧洲卖的纯电车，超55%都是中国产的。比亚迪在德国的门店，开业就排起长队，这就是市场的选择。 欧盟内部根本拧不成一股绳。德国的车企，超40%的利润都来自中国市场，怎么可能支持加税？德国大众直接表态，反对贸易壁垒，不想失去中国供应链。 中东欧的国家更直接，中国车企在当地建工厂、招工人，带来了实实在在的工作机会，他们当然不乐意搞贸易保护。 所谓的价格承诺，说白了就是欧盟退了一步。中国车企不用交高额惩罚税，只是定了个最低售价，比被加税划算太多。 有人说中国电动车靠补贴，其实根本不是。蔚来的换电站在欧洲落地，充电10分钟就能补能，这种技术实力，不是补贴能堆出来的。 欧洲本土的电动车，价格比中国车高不少，配置还没那么全。消费者自然会选择性价比更高的产品。 贸易保护从来都没用。你不让别人的好产品进来，自己的企业就没动力进步，最后吃亏的还是本地的消费者。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
