2015年,大疆收入59.8亿,净利润14.2亿。 2016年,大疆收入97.8

半碗吃半桶 2026-01-13 13:49:25

2015年,大疆收入59.8亿,净利润14.2亿。 2016年,大疆收入97.8亿,净利润19.3亿。 2017年,大疆收入175.7亿,净利润43亿。 2023年,大疆收入500亿,净利润80亿。 2024年,大疆收入800亿,净利润120亿。 说白了,大疆这几年的营收增长就是一部“狂飙”实录,一边是赚得盆满钵满的硬数据,一边是被空域管控卡住喉咙的现实困境。 先看一组网传数据,2015年大疆收入还不到60亿,只有59.8亿,净利润14.2亿;到了2017年,收入直接飙到175.7亿,净利润更是翻了近三倍达到43亿。 中间歇了几年再看,2023年网传收入500亿,净利润80亿,而2024年直接干到了800亿收入、120亿净利润。 这数据看着是真硬气,说句大疆要杀疯了真不过分,15年才不到60个亿的盘子,这才九年功夫就冲到800亿,翻了多少倍大家自己算,反正这增长速度在科技硬件领域里,绝对是顶尖水平的存在。 能有这成绩,核心还是靠技术壁垒,毕竟现在全球消费级无人机市场里,大疆的份额常年占七成以上,不管是个人航拍还是农业植保、电力巡检这些商用场景,都离不开它的产品。 但千万别觉得有核心技术就万事大吉了,现在的问题反而出在我们自己的空域管理上。 我感觉现在很多地方都在搞禁飞,不是零星几个点,而是成体系的管控,尤其是2023年之后,相关部门出台了专门的无人机飞行管理条例,把无人机按重量、飞行高度分了七类来管,像机场周边、军事禁区这些敏感区域就不说了,连很多城市的核心城区、景区都划入了禁飞或限飞范围。 更关键的是,现在无人机必须实名登记激活,飞行时还要实时报送位置信息,一旦“黑飞”,个人最高能罚10万,企业更是能罚到100万。 这就导致一个很现实的问题:大疆的产品再好用,消费者买回去也没多少地方能放心飞。 以前大家买个无人机就能去公园、湖边拍风景,现在出门前得先查禁飞地图,申请飞行权限,流程繁琐得很。 有不少人吐槽,现在大疆都不用别人制裁,我们自己的监管政策就相当于把它给“制裁”了。 毕竟无人机这东西,不能飞的话,再强的性能也没用,不管是消费端的个人用户,还是商用端的作业团队,购买意愿都会受影响。 而且这种管控不是临时的,而是越来越严的长期趋势,我了解到现在全国已有330多个城市在部署低空通信网,同时也在推进“端—地—云”一体化的安全管理机制,就是要把无人机飞行全程管起来。 这对大疆来说,无疑是个大挑战,以前靠技术优势就能躺着赚钱,现在光有技术不够,还得跟着政策调整产品和服务,比如给无人机加加密芯片、优化空域申请系统,这些都得额外投入成本。 以上都是我的个人看法,不代表任何官方立场,大家觉得大疆能靠技术突破空域管控的限制吗?还是说未来会受限于禁飞政策增速放缓?欢迎在评论区聊聊你的观点。

0 阅读:1035

评论列表

用户10xxx62

用户10xxx62

1
2026-01-13 22:04

售后是真垃圾

hostblood

hostblood

1
2026-01-13 17:48

还是要打仗才赚钱

psymerlin

psymerlin

1
2026-01-13 18:03

不限飞,你还敢做飞机吗。什么都不懂就瞎说

半碗吃半桶

半碗吃半桶

感谢大家的关注