歼20要接近停产了？其实不是 “彻底不造”，而是换个造法。 之前造的都是装WS-10C发动机的版本，现在既然更牛的WS-15发动机成熟了，自然要把产线腾出来造 “完全体” 歼20A和能指挥无人机的双座版歼20S，这就跟手机出了Pro款，老款慢慢停更一个道理。但由于还有歼35以及后面的歼36、歼50在候补，即使完全体的歼20A和歼20S应该也不会造太多。 另外现在已经有300来架歼20在天上飞了，比美国F-22的187架总产量还多，搭配着预警机和远程导弹，守住咱们的天空完全够用了。 其次是技术跟上了，WS-15发动机推力大得很，能让歼20不开加力就长时间超音速飞，与其接着造老款，不如一步到位造最顶配的。 最后是体系变了，沈飞的歼35马上要大批量生产，以后可以跟歼20搭着用，加上无人机帮忙，单靠一种战机撑场面的时代早过了。 对中国人来说，歼20可不只是一架战机，那是实打实的 “争气机” ！ 2011 年它一飞上天，直接打破了美国在五代机领域的垄断，让咱们成了全世界第二个能自己造五代机的国家。从2017年正式列装，到后来伴飞志愿军烈士遗骸回家，再到驱离外机。 这十多年里，它每次亮相都在告诉世界：中国航空工业再也不是以前的样子了。 更关键的是，造歼 20 时突破的发动机、隐身材料这些技术，就像打开了一扇门，为后来的六代机铺了路。 现在这生产 “换挡”其实是好事，说明更棒的装备要来了。“完全体” 歼20A的雷达看得更远，配上超远射程的导弹，几百公里外就能锁定目标，但应该不会造很多架； 歼35靠着巨型厂房，一年能造上百架，以后日常训练、保卫海疆都靠它； 更厉害的六代机也在试飞了，听说能带着一群无人机作战，战斗力比五代机翻好几倍。 所以歼20不是要谢幕，是要换个更重要的角色。 这款见证咱们空军崛起的 “争气机”，正在给更先进的战机让路。用不了多久，天上飞的会是更顶配的歼20A和一群新伙伴，咱们的空中防线只会越来越结实！歼20接近停产了吗？ 正版授权大号歼20合金飞机模型战斗机威龙仿真航模歼15家居摆件品
