亚洲第一个倒下的国家即将出现，如今在走日本的老路。中国之所以能发展起来，有很大的功劳是因为我们有着大量的人口，相较于自己国家高昂的人工成本外资们更愿意到中国来，这里人工便宜而且运输速度也快，能够让他们的利润更高。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 近期有声音指出，亚洲第一个陷入衰退泥潭的国家已近在眼前，这个国家曾在经济发展赛道上与中国并肩前行，如今却一步步走上日本当年的老路，经济增长停滞、债务高企等问题接踵而至。 这个正滑向困境的国家，正是东南亚的泰国，上世纪90年代，泰国经济增速一度飙升至9%以上，凭借制造业崛起与旅游业繁荣，成为“亚洲四小虎”之一，当时其经济规模与发展势头，完全有资格和同期的中国同台较量。 可如今的泰国早已没了当年的风光，经济合作与发展组织最新预测显示，2026年泰国实际GDP增速仅能达到1.5%，较2025年再降0.5个百分点，不仅被曾经的追赶者越南步步紧逼，甚至面临被菲律宾超越的风险。 更值得警惕的是，泰国正复刻日本“失落的二十年”的轨迹，上世纪90年代日本泡沫经济破裂后，陷入长期停滞，而当下泰国正遭遇相似困境：家庭债务高企压垮消费，旅游业复苏乏力，美国加征关税又狠狠打击了制造业。 数据最能说明问题，泰国家庭债务占GDP比重已突破90%，远超国际警戒线，大量民众被债务捆绑，根本无力消费；作为经济支柱的旅游业，2025年接待国际游客数量仅恢复至疫情前的70%，远低于预期。 制造业的处境更艰难，泰国虽拥有东南亚唯一完整的汽车产业链，却受全球供应链波动与关税壁垒影响，2025年汽车出口额同比下降12.3%，曾经吸引外资的优势正在快速流失。 反观中国，能在数十年间实现跨越式发展，人口红利带来的低成本劳动力确实发挥了关键作用，改革开放初期，中国庞大的人口基数造就了充足的劳动力供给，当时制造业人均月薪不足300元，仅为欧美国家的十分之一。 相较于本土高昂的人工成本，外资企业自然更青睐扎根中国，这里不仅人工便宜，更有完善的基础设施支撑，港口货物吞吐量连续多年位居世界第一，运输效率远超多数发展中国家。 这种优势让中国快速成为全球制造业的重要枢纽，上世纪90年代至21世纪初，中国吸引外资额年均增长15%以上，大量外资的涌入不仅带来了资金，更带来了先进技术与管理经验，为产业升级奠定基础。 但中国的发展绝非仅靠人口红利，这一点恰恰是泰国等国家没能学到的核心，中国在利用人口红利的同时，始终坚持推进产业升级，从劳动密集型产业逐步向高新技术产业转型，如今在新能源、半导体等领域已形成全球竞争力。 数据显示，2025年中国高新技术产业出口额占总出口额的比重已达32%，而泰国这一比例仅为15%，仍深陷劳动密集型产业的低附加值陷阱，一旦劳动力成本上升，外资便会大量撤离。 更关键的是，中国拥有稳定的政局与持续的改革动力，这为经济发展提供了坚实保障，而泰国频繁的政局变动，让政府难以出台长期有效的经济政策，公共投资规划反复调整，进一步拖累了经济复苏。 泰国的困境还不止于此，与柬埔寨的边境冲突持续发酵，不仅影响了边境贸易，更吓跑了不少潜在投资者；国内产业结构单一，过度依赖汽车制造与旅游两大产业，抗风险能力极弱，稍有风吹草动便会陷入被动。 泰国的发展轨迹给所有发展中国家敲响了警钟：人口红利等初级优势终究是暂时的，不断推进产业升级、保持政局稳定、完善经济结构，才能实现长期可持续发展，中国的成功，正是在于突破了对单一优势的依赖，走出了适合自身的发展道路。 权威信源：1. 环球网：《财经观察:泰国越南“GDP竞赛”，牵动东南亚经济格局》（2026年1月7日）2. 经济合作与发展组织（OECD）：《2026年全球经济展望报告》3. 中国海关总署：《2025年中国对外贸易统计公报》
