韩媒：中国电动汽车强势来袭，现代汽车的地位日益下降！ 1月10日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，随着现代汽车公司电动汽车销量明显放缓，中国制造的电动汽车正迅速占领韩国市场。 今年随着多个中国品牌计划进军韩国市场，价格竞争将进一步加剧，现代汽车的电动汽车前景并不乐观。 包括Ioniq 6在内，现代汽车去年11月在韩国市场销售的电动汽车约为3200辆，同比下降超过40%。 与此同时，中国制造的电动汽车正在迅速攻占韩国国内市场。 中国生产的特斯拉Model Y在韩国电动汽车的占有率提升至第一位。而现代汽车仅排在第三位。 全球领先的电动汽车制造商比亚迪于去年年初进入韩国市场，截至去年11月的销量约为5000辆，在全部26个品牌中排名第十。 预计今年中国电动汽车的攻势还将继续。 比亚迪正在扩大其在韩国销售的车型阵容，高端电动汽车极氪已经与韩国经销商签订了合同，目标是在今年第一季度开始销售。 常被称为“中国版特斯拉”的小鹏汽车也正在为进入韩国市场做准备。 与美国和中国不同，韩国今年的电动汽车补贴预算比去年增加了1830亿韩元，这引起了全球电动汽车制造商的关注。 韩国汽车研究院研究员李恒久表示：“中国企业正在降低出口价格，这可能会导致市场份额更快增长。我们这边也需要降低价格，这可能会对盈利能力产生重大影响。” 随着现代汽车以高性能、高级化战略开始寻找出路，预计今年韩国国内电动汽车市场的竞争将更加激烈。
