上海体育大学一位研三学生小李，凭着“上门教成人骑自行车”这门看似“反常识”的生意，两年多就赚了27万，还带团队教了近700名学员，这事一出来就引发了不少讨论。很多人第一反应都是“成年人还需要学骑自行车？”，当初小李把这当成创业项目时，身边的人也大多带着疑惑，觉得这根本没市场。可谁也没想到，这个被忽视的小众需求，居然藏着这么大的潜力。 小李的课程定价是800元，包含两节课，每节课1.5到2小时，而且承诺包会。别觉得这价格贵，里面藏着不少门道。他和团队都是体育相关专业出身，懂教学、懂技巧，还专门摸索出了一套靠谱的教学方法。考虑到成年人学骑车最怕摔、心理负担重，他们全程采用无接触教学，选在学员家周边的开阔场地上课，用车也根据身高灵活调整，1米62以下用小型自行车，以上直接用共享单车，既方便又安全，运营至今从没出过安全事故。上课的时候先花10分钟讲基础理论，比如刹车怎么操作、座椅怎么调才舒服，剩下的时间全是实操，边骑边纠正动作，标准是让学员能在空旷场地随意起步、刹车、转弯。 来学骑车的学员五花八门，下到7岁的孩子，上到68岁的老人，甚至还有博士群体，但核心还是20到30岁的上班族。他们的需求主要分两类，一类是实打实的通勤刚需，很多人住的地方离地铁站或公司有一两公里，走路太远、打车不值、公交又不方便，学会骑自行车能大幅节省通勤时间；另一类是应急需求和技能储备，比如公司组织骑行团建，不会骑车的员工只能临时突击，还有人单纯想弥补童年没学会骑车的遗憾。这些学员之前大多自己摸索过，可成年人重心高、顾虑多，既怕摔倒受伤，又怕学得慢被笑话，越紧张越学不会，反而需要专业教练帮着克服心理障碍。 其实这门生意能做起来，背后也是因为城市里绿色出行越来越受重视，慢行交通网络越来越完善，自行车又成了热门出行工具。小李的客源主要靠熟人介绍，节假日是高峰期，最多一天能接四五名学员。为了提高效率，他会合理规划排课顺序，减少通勤耗时，忙不过来的时候还会邀请体育学院有经验的教练来兼职。现在小李快研究生毕业了，他打算毕业后进一步完善教学各环节，把市场深耕到上海、杭州周边，让更多人能安全地学会骑自行车。 这门看似简单的生意，恰恰戳中了大家忽略的需求缺口。谁也没想到，教成年人骑自行车这样的“小事”，不仅能做成稳定的创业项目，还能带来可观的收入，不得不说，在细分市场里找对方向，真的能挖出大机会。学练自行车 【研究生教人骑车两年赚27万 当事人：市场需求大】
