谁都没料到,半导体领域会突然爆出大瓜——荷兰安世的中国子公司直接给分销商,发了封

探修説 2026-01-07 22:46:32

谁都没料到,半导体领域会突然爆出大瓜——荷兰安世的中国子公司直接给分销商,发了封重磅信函,字里行间全是决绝:2026年全年的IGBT功率芯片供应,全锁给三家本土晶圆厂,彻底把荷兰母公司的晶圆给踢出局,顺带宣告独立运营,以后跟老东家荷兰安世各走各的路。   不得不说,这一记回马枪,很可能会彻底改写,全球半导体战争的格局。 要知道,安世这牌子在功率半导体圈子里可是响当当的,早年是飞利浦的半导体部门,后来被恩智浦收购,再之后几经辗转,中国资本才拿下大部分股权。 本来大家以为是“一家人不说两家话”,结果现在直接撕破脸,核心原因说白了就一个:西方在半导体领域的卡脖子,反倒把中国企业逼出了一条自主之路。   先给不了解的人补个课,IGBT功率芯片这东西有多重要?说它是新能源时代的“心脏瓣膜”都不为过。 电动车的电控系统要靠它调速变压,充电桩离了它没法稳定供电,就连家里的空调、工业上的变频器,核心部件都是它。 以前全球IGBT市场基本被几家巨头垄断,荷兰安世就是其中之一,咱们国内不少企业都得从它那拿货,多少有点看人脸色的意思。   早几年的时候,中国子公司跟荷兰母公司的合作还算是蜜月期。那时候咱们的本土晶圆厂技术还跟不上,不管是工艺精度还是产能稳定性,都比不过欧洲的厂子,只能乖乖从母公司进口晶圆,再在国内封装测试。 荷兰安世也乐意赚这个钱,一边靠着中国市场的庞大需求赚得盆满钵满,一边又攥着晶圆供应这个核心命脉,拿捏着中国子公司的发展节奏。   这种合作模式看着和谐,其实全是隐患。最明显的就是议价权不在自己手里,母公司说晶圆涨价就涨价,说供货延迟就延迟。 有业内人士透露,前两年全球芯片短缺的时候,荷兰安世给中国子公司的晶圆供应就多次掉链子,要么数量不够,要么交期拖到让人崩溃,直接导致中国子公司丢了好几个大客户的订单。 那时候咱们的本土晶圆厂还没起来,只能忍着,毕竟没得选。   真正的转折点,是西方对中国半导体产业的持续打压。从光刻机限制出口,到芯片设计软件封锁,再到各种实体清单,反正就是想方设法不让中国半导体产业往上走。 这本来是想把咱们逼死,没想到反而激发了本土产业链的斗志。 就说IGBT晶圆这块,以前咱们确实有差距,但这几年国内几家晶圆厂砸钱砸人搞研发,工艺水平蹭蹭往上赶,从12英寸晶圆到先进的沟槽栅工艺,一步步实现了突破。   现在好了,本土晶圆厂能稳定供货了,中国子公司直接就跟荷兰母公司摊牌了。 这背后其实是实力的底气,要是本土供应链还像以前那样不靠谱,借它个胆子也不敢这么干。 有消息说,这次锁定的三家本土晶圆厂,已经通过了严格的产品验证,不管是芯片的良率还是性能,都跟荷兰母公司的产品差不了多少,关键是供货稳定,价格还更有优势。   荷兰安世这时候估计肠子都悔青了。本来想靠着技术优势一直拿捏中国市场,结果既没挡住中国本土产业链的崛起,又丢了中国子公司这个重要的利润来源。 要知道,中国现在是全球最大的IGBT消费市场,不管是新能源汽车还是光伏、风电产业,对IGBT的需求都在暴增。 失去中国子公司的合作,荷兰安世等于是主动放弃了一块大蛋糕,而且以后再想重新进入中国市场,难度只会更大。   这事儿说起来也挺讽刺的。西方一直喊着“技术封锁”,觉得只要把核心技术攥在手里,就能永远压制中国。但他们忘了,中国企业最擅长的就是在压力下突破。 就像以前的稀土加工、高铁技术,刚开始都是被西方卡脖子,结果咱们自己搞研发,最后不仅打破了垄断,还成了全球领先。现在的IGBT产业,正在重走这条老路。   可能有人会问,中国子公司脱离荷兰母公司,会不会影响技术研发?其实完全不用担心。 这些年中国子公司早就培养了自己的研发团队,而且跟国内的高校、科研院所合作密切,在IGBT的应用研发上,甚至比荷兰母公司更了解中国市场的需求。 以前受限于母公司的技术授权,很多研发方向不敢放开手脚,现在独立了,反而能更自由地跟本土晶圆厂协同创新,推出更符合国内市场需求的产品。   更关键的是,这波操作彻底改写了全球半导体战争的格局。以前西方是“技术输出+市场控制”双管齐下,现在中国企业通过“本土替代+自主创新”,正在打破这种垄断。 而且这不仅仅是一家企业的选择,而是整个中国半导体产业链的缩影。从晶圆制造到封装测试,从芯片设计到设备材料,咱们正在一步步构建完整的自主产业链,以前的短板正在一个个被补上。   当然,咱们也不能过于乐观。全球半导体产业的竞争依然激烈,西方在高端芯片领域还有不少优势,咱们还有很多短板需要补齐。 但这次事件至少说明,中国半导体产业已经不是以前那个任人拿捏的软柿子了,已经有了跟西方巨头掰手腕的实力。  

0 阅读:3810

评论列表

星际游离

星际游离

23
2026-01-08 06:57

不仅如此,凡是未经中国方面允许,跟荷兰安世做生意的,一律严查拉黑名单!!

用户94xxx88

用户94xxx88

13
2026-01-08 12:37

被抢走的财产怎么说

我的世界你不懂

我的世界你不懂

5
2026-01-08 13:01

只有一句话。中国加油!中国必胜!

用户10xxx38

用户10xxx38

4
2026-01-08 10:58

中国也把飞利浦扣了

往事如烟

往事如烟

4
2026-01-08 12:05

有没有早就想单干,一直没机会呢?

用户10xxx55

用户10xxx55

3
2026-01-08 08:07

车规验证时间不够吧

用户10xxx51 回复 01-08 10:45
主要供应国内车企没有问题,要的是品牌,国内认证机构也会加快认证的,至于国外车企,爱要不要,想有车卖你就要。[抠鼻]

书同文车同轨

书同文车同轨

3
2026-01-08 18:27

整个安世半导体都是中国的。

云侠

云侠

3
2026-01-08 15:07

不明白了,已经100%控股怎么还那么多限制?

赣b00001

赣b00001

2
2026-01-08 12:38

中国要强硬起来,荷兰直接没收中国的公司

飞太狼

飞太狼

2
2026-01-08 12:40

荷兰安世不是全资被收了吗

金丝猴

金丝猴

2
2026-01-08 17:06

不是大部分股权而是全资收购全部股权

老于

老于

1
2026-01-08 12:47

这家企业本来荷兰搞的就要破产了,这次让他们自生自灭。

探修説

探修説

感谢大家的关注