2026年1月7日，美国官员向媒体披露，美方已成功扣押悬挂俄罗斯国旗的“水手”号油轮，相关人员已登上船只，这场横跨大西洋18天的追逐战终告一段落。 这艘油轮原名“贝拉1号”，2025年12月21日赴委内瑞拉装油时遭美方拦截，船员拒绝登船检查后全速驶入大西洋，全程处于空载状态。为求庇护，船员在船身喷涂俄罗斯国旗，正式更名“水手”号并变更注册国为俄罗斯。 美方给出的扣押理由是油轮涉“影子船队”活动，此前因相关交易被列入制裁名单。但俄外交部明确表态，油轮在国际水域合规航行，完全遵守国际海事法，美方的紧盯实属反常。 美军的追缉架势堪称兴师动众。12架C-17运输机、2架AC-130炮艇机相继部署英国基地，P-8侦察机持续空中监视，KC-135加油机提供空中补给，海岸警卫队舰艇贴身尾随4000公里。 俄方的护船行动毫不含糊。1月6日证实派出潜艇及其他海军力量前往护航，跨年夜已向美国国务院和白宫提交外交请求，要求立即停止追缉行动。 这不是美方近期首次出手，2025年12月已在加勒比海扣押两艘涉委内瑞拉油轮，特朗普政府明确宣称要对相关受制裁油轮实施“全面彻底封锁”。 委内瑞拉的回应充满强硬色彩。总统马杜罗下令海军护送本国出海油轮，甚至考虑部署部队，外长还专门与俄外长拉夫罗夫通话，争取俄方全力支持。 “影子船队”确是国际航运界的特殊存在，标普2024年10月数据显示，全球此类油轮约890艘，占全球运力16%，其中66%的业务涉及俄罗斯石油运输。 西方对“影子船队”的制裁从未停手，2024年7月已有45国联合发布“行动呼吁”，英国也先后三次制裁相关船只，但俄方仍持续拓展其运营范围。 美方此次扣押风险暗藏。行动发生时俄军潜艇就在附近海域，直升机低空盘旋投放人员的画面被俄媒曝光，稍有不慎就可能引发美俄直接军事摩擦。 国际法专家指出，船舶合法变更注册国后应受对应国家保护，美方无视俄籍注册事实强行扣押，本质是对海事法规则的公然践踏。 在我看来，这场海上对峙的核心绝非“执法”那么简单。美方借制裁之名封锁能源运输通道，俄方用军事力量维护航运权益，本质是大国地缘利益的直接碰撞。 “影子船队”的存在虽有合规性争议，但美方动辄动用军事力量扣押他国船只的做法，只会加剧国际海域的紧张局势。公海不是霸权国家的“后花园”，动辄动武只会破坏全球航运秩序。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。美军扣押油轮 美国扣押委油轮
