先看轮胎和续航。理想i8车身超2.6吨，比ModelYL重500公斤，胎宽却只有255mm，ModelYL胎宽275mm，更宽的轮胎抓地力更强，刹车距离更短，这就是安全体现。而理想i8用窄胎，一是为了省成本，一条275轮胎比255贵1400元；二是“偷续航”，减少阻力让续航更高，可它97.8度电池CLTC续航才720公里，ModelYL82度电池却能跑750公里，轻量化和三电技术差距明显。 再比底盘和载重。理想i8用双枪单阀空悬和铝合金支臂，ModelYL只有CDC，但空悬维修成本高，用5年就可能花不少钱，还容易坏，而ModelYL的CDC是成熟技术。最大载重上，ModelYL563公斤，比理想i8520公斤还能装，车身和悬挂质量差距自然也大。 理想i8舒适豪华，有按摩座椅、大空间和辅助驾驶，但选车更该看安全耐用，特斯拉把成本花在里子，ModelYL才是更可靠的选择。
