长城坚持了几十年的大小周为何变双休?其实就三个字:反内卷 坚持三十年的大小周突然双休,长城这波操作绝非心血来潮,核心就三字:反内卷! 过去车企卷到离谱:1.6 年研发周期 PK 国外 5.4 年,单月加班 70-100 小时成常态,折叠床成办公室标配。可内卷换不来盈利,2025 年行业集体利润下滑,长城净利润跌 16.97%,广汽降幅更是惊人。 倒逼变革的还有双重压力:工信部整治无序价格战,欧盟反强迫劳动法案直接卡住出口命脉 —— 每周超 40 小时加班就算强迫劳动。长城用 5 天高温假换全年双休,员工食堂欢呼沸腾,恰是对 “以命换增长” 模式的否定。 这不是单纯的福利升级,而是行业理性回归的开端。当比亚迪转攻盈利质量、宁德时代跟进涨薪,当爆款车型靠的是细分创新而非工时堆砌,车企终于懂了:内卷没有赢家,技术与品质才是核心竞争力。 长城的转身,会不会让更多 “大小周重灾区” 跟进?你觉得反内卷能真正落地吗?




