既然给面子不要，那就准备接招！墨西哥对华加税，终究是搬起石头砸自己的脚 既然给面子不要，那就准备接招！墨西哥众议院281票赞成、24票反对的表决结果刚出来，北京驻墨使馆的声明就直接把话挑明了。 墨西哥这场2小时闪电通过的关税法案，瞄准1463种中国商品加征10%-50%关税，汽车零部件、钢铁制品这些核心品类更是顶格加到50%。 这哪是贸易保护？分明是拿自家经济前途当筹码！墨方这事儿办得确实不太聪明。 墨方官方把加税理由说得冠冕堂皇。他们宣称此举是为了保护本土产业，想减少对外部中间产品的依赖，还想靠新增关税拓宽收入渠道，缓解国内财政压力。可明眼人都能看出，这些说辞根本站不住脚。 墨西哥制造业规模不算小，但结构性短板特别明显。该国汽车产业占GDP的4%，是实打实的经济支柱，可这个支柱严重依赖外部供应链。数据不会说谎，墨西哥汽车产业80%的发动机、变速箱都要从中国进口，汽车零部件整体进口依赖度高达35%。这次加税清单里，汽车零部件直接被顶格加征50%关税。这一举措不会让本土产业崛起，只会让本土车企成本直线飙升。墨西哥国家银行早就测算过，加税会让本土车企成本上涨12%，部分中小企业可能直接陷入经营困境。 这次加税覆盖的1463种商品，全是和民生、生产紧密相关的品类。从纺织品、家电到塑料用品，几乎涵盖了日常生活的方方面面。关税成本最终都会转嫁到商品价格上，导致物价上涨。墨西哥前外贸部副部长胡安·卡洛斯·贝克早就警告过，新关税会直接影响低收入消费者，让他们买得起的商品越来越少。墨方宣称加税对通胀影响仅0.2%，这种说法显然低估了成本传导的连锁反应。 他们预计新关税能带来37.6亿美元的额外税收。可这笔收入，根本抵不上加税对经济的冲击。墨西哥80%的出口都面向美国市场，而其出口商品中，不少都包含中国生产的零部件。本土企业成本上升会导致出口产品竞争力下降，出口额可能因此下降5%，这相当于墨西哥全年GDP的2%。出口下滑、企业经营困难还会影响就业和其他税种的收入，最终可能让财政状况雪上加霜。 特朗普政府再次入主白宫后，频繁对墨西哥挥动贸易大棒，还把墨西哥当成中国商品“绕道进入美国”的通道来指责。2026年7月《美墨加协定》将迎来关键审查，特朗普政府已经放话，审查结果要看墨西哥是否配合美方的对华关税立场。更狠的是，协定里的“毒丸条款”明确规定，只要美墨加任何一方与非市场经济国家签署自贸协定，其他两方就有权退出协定。这个条款就是专门针对中国制定的，相当于给墨西哥套上了枷锁。 为了保住美国市场，墨西哥选择向美国纳“投名状”，用损害中国利益的方式换取美方的关税豁免。美国白宫贸易顾问纳瓦罗甚至公开把墨西哥的做法称为“贸易革命里程碑”，煽动其他盟友效仿。可墨西哥忘了，这种依附强权的做法，根本换不来真正的安全。 中方的回应既迅速又有力。中国驻墨使馆在纳瓦罗发文当天就发表声明，直接痛斥其言论“极为卑劣”，还揭穿了他学术造假、收企业资金拍反华纪录片的黑历史。声明明确指出，美方是在把经贸问题政治化、武器化，中方对此强烈不满并坚决反对。 中方的底气，来自于中墨贸易的互补性和中国的产业实力。中国是墨西哥第二大进口来源国，2024年中墨双边贸易额达到1094.27亿美元，中国对墨出口902.32亿美元，为墨西哥市场提供了大量高性价比的商品和零部件。更重要的是，中国早就预判到了贸易保护主义的风险。自几年前特朗普开启对华贸易战，中国就开始深耕新兴市场，构建“双循环”新发展格局，提前筑牢了防线。 2025年9月，中国就已经启动对墨西哥贸易投资壁垒的调查，这份调查结论将成为反制的重要依据。一旦认定墨方措施违规，中国不仅可以向WTO提起诉讼，要求墨方撤销关税并赔偿损失，还可以对墨西哥的优势产品加税、限制相关投资。中企在墨的汽车组装厂、家电生产线等投资计划也可随时暂停，这对急于产业升级的墨西哥来说，无疑是精准打击。 这些年，墨西哥其实是中美贸易摩擦的受益者。不少中国企业为了规避美国关税，把生产基地搬到墨西哥，带动了当地就业和经济增长，墨西哥最低工资7年内涨了三倍多，就有中国产业转移的功劳。可现在，墨西哥为了迎合美国，亲手破坏了这种互利共赢的局面。 中国始终主张通过平等对话协商解决经贸分歧，反对任何形式的单边主义和保护主义。墨西哥这次的做法，不仅会损害中墨双边互信，还会让自己陷入经济困境。 中方已经把话挑明，接下来就看墨西哥的选择。是继续跟着美国走封闭对抗的老路，还是回到对话协商的正确轨道？答案其实很明确。毕竟，靠牺牲他国利益讨好强权，最终只会反噬自身。墨西哥要是执意一条道走到黑，那就只能承担所有后果。
