12月23日，特朗普正式宣布：被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油，以及船舶本身，将由美国“永久保留”。上面装有200万桶石油，2个月时间美国已扣押2艘中国船只。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，感谢您的支持！ 美国公然扣押中国相关油轮，公海劫夺行径令人不齿 最近，美国在公海上干了件特别霸道的事——强行扣押中国相关的“世纪号”油轮，还大言不惭地说要把船和船上的原油永久留下。这不是执法，就是赤裸裸的海上抢劫。 短短十几天里，美国已经在委内瑞拉附近海域扣了两艘和中国有关的油轮，一步步升级对该海域的封锁。这种无视国际法、仗着武力抢东西的做法，把强权逻辑摆到了明面上。 咱们先把事情的来龙去脉说清楚。12月10日，美国先在加勒比海域扣了一艘外籍油轮“船长号”，当时没引起太多关注，却拉开了系列扣押的序幕。 12月18日，“世纪号”油轮从委内瑞拉港口出发，船上装着180万桶原油，是中国贸易商通过正规渠道购买的，所有流程都符合商业规范。出发时还有委海军舰艇护航。 12月20日，意外发生了。美国海岸警卫队在海军支援下，出动直升机，让特战队员直接速降到“世纪号”甲板上，没出示任何合法扣押令，就强行控制了整艘船。 当时委海军的护航舰队已经按惯例撤离，没在现场，才让美方的计划得逞。美方控制船只后，还切断了卫星通信，让油轮一度和外界失联，船员也被暂时控制。 更过分的是，12月23日，美国前总统特朗普直接放话，要把“世纪号”和船上的原油永久收归美国所有，还打算拍卖处置，简直是把抢劫当成了理所当然。 可能有人会问，“世纪号”不是悬挂巴拿马国旗吗？其实它的实际控制公司在中国香港，船上原油也早就归中国买家所有，和美国没半点关系。 美方扣船时，拿“制裁非法石油转移”“资助毒品恐怖主义”当借口，但从头到尾都拿不出像样的国际法依据。而且“世纪号”根本不在美方公开的制裁名单上。 明眼人都能看出来，这些都是借口。美国就是想通过扣船，抢夺能源资源，还想切断委内瑞拉和亚洲市场的能源贸易通道，实现自己的地缘政治野心。 事件发生后，委内瑞拉政府第一时间站出来谴责，说美方的行为是严重的“盗窃和劫持”，公然违反《联合国宪章》，还表示要向联合国安理会投诉。 古巴、巴西、伊朗等国也纷纷表态，支持委内瑞拉，指责美国的霸道行径。俄罗斯常驻联合国代表更是直接说，美国这就是典型的海盗行为。 中国方面也迅速作出反应，外交部紧急召见美国驻华大使严正交涉，还拿出了油轮归属证明、买卖合同等全套文件，驳斥美方的不实指控。 国际社会普遍反对美国这么做，法律专家也明确表示，美国在国际水域无授权扣船并宣布永久占有，已经构成了严重的国际不法行为。 咱们算笔账，“世纪号”上的180万桶原油价值超过1.5亿美元，再加上油轮本身的价值，美方一下就抢了不少资产，胃口实在太大。 这种行径不仅让中国相关企业遭受巨额损失，还让国际航运行业慌了神。很多船公司都担心自己的船会被无端扣押，不敢轻易走委内瑞拉附近的航线。 要知道，国际航运靠的就是规则，美国这么一搞，稳定的能源运输通道被切断，全球能源供应链都受影响，连航运贸易的安全基石都被动摇了。 更严重的是，美国无视国际法，肆意践踏国际规则，这会让大家对国际秩序失去信心，以后谁还敢相信所谓的“规则至上”？ 其实美国的扣押行动早有预谋，不是临时起意。从12月10日扣第一艘船，到追捕“贝拉1号”油轮，再到扣“世纪号”，形成了一套体系化的流程。 特朗普之前就下令，要对进出委内瑞拉的受制裁油轮实施全面封锁，还说要夺回所谓的“能源权益”，说白了就是想靠武力控制这片海域的能源贸易。 32年前，美国就曾在公海扣押中国“银河号”货轮，如今故技重施，只不过这次更嚣张，直接明抢。但现在的中国，早已不是当年的中国，绝不会任人欺负。 目前，委内瑞拉已经启动了多边维权程序，要通过国际机构追究美国的责任。相关国家也在联合起来，共同抵制美国的霸权行径。 全球化时代，没有哪个国家能靠武力肆意掠夺他国财产。美国以为自己拳头硬就能为所欲为，却忘了得道多助、失道寡助的道理。 这种霸道行径迟早会遭到反噬，不仅会损害美国自身的国际信誉，还会让更多国家看清它的真面目，联合起来反对它。 咱们也相信，通过相关国家的共同努力，一定能捍卫国际法的权威，让美国为自己的行为付出代价，把被扣押的船只和原油追回来。 对于美国这种公海劫夺的霸权行径，你有什么想说的？欢迎大家评论留言，一起聊聊你的看法~
