从厦门高崎机场飞往台湾桃园机场的航班之所以不直接向东横跨台湾海峡，而需要向南或向北绕行，主要受空中交通管理规则和特定空域限制的影响。不过，自2025年以来，已有部分航班实现了“截弯取直”，航程显著缩短。为什么要绕行？航班的走向并非由航空公司随意决定，而是必须遵循以下“天上的规矩”：1. 飞行情报区“交接”限制，厦门空域归属 上海飞行情报区 管理，而台北空域归属 台北飞行情报区 管理。过去，这两个情报区之间没有直接的“交接点”。飞机需要先飞往第三个情报区（如广州或香港）进行空中交通管制的移交，这就导致了绕行。2. 特定空域的限制了 台湾海峡上空划设有多个 禁航区（如R8、R9等） ，这些区域通常位于海峡中线以东。民航飞机必须绕开这些区域，进一步限制了直飞的可能性。
从厦门高崎机场飞往台湾桃园机场的航班之所以不直接向东横跨台湾海峡，而需要向南或向
司马不逍遥
2026-01-03 08:21:26
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