京沪高铁为什么要经过安徽? 直接从徐州沿运河南下,从镇江接入东转上海不更短吗? 其实京沪高铁一定要经过南京,有一个更好的方案:走济南~临沂~新沂~宿迁~淮安~南京北(六合)~南京东(仙林)。比原路线短50km左右,南京设江南江北两站,更能辐射江苏尤其苏北地区。 京沪高铁(红线)经过南京枢纽方案如图。

京沪高铁为什么要经过安徽? 直接从徐州沿运河南下,从镇江接入东转上海不更短吗? 其实京沪高铁一定要经过南京,有一个更好的方案:走济南~临沂~新沂~宿迁~淮安~南京北(六合)~南京东(仙林)。比原路线短50km左右,南京设江南江北两站,更能辐射江苏尤其苏北地区。 京沪高铁(红线)经过南京枢纽方案如图。

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大海
徐蚌会战,杜聿明都不敢走的路。
用户10xxx33
沿着老京沪线修的,就是走蚌埠,滁州的。 还有一个原因,安徽人需要发展安徽,要不然不会在08年就修蚌埠到合肥的
春雨门润百花 回复 和平使者 02-12 20:20
那年丰县没哭穷少得一个亿。
和平使者 回复 02-07 06:18
后一句真逗,安徽人想发展安徽能量那么大啊?江苏人不想发展江苏呢
12588
直接拉尺子多好,
一路有你
心要大点,眼看远点,这是京沪高铁,不是苏北铁路。具体京沪高铁走向,是国家战略需要。
朝阳
说白了,淮安东站作为京沪高铁的辅助车站,终点站上海虹桥站!现在,已经成为“正规军”啦!
用户10xxx37
继续喝
薪薪
当初为什么不走那边自己想想应该也知道
琻銫哋漁
不走徐州济宁蚌埠你是觉得临沂那边经济能比的过这边吗[抠鼻]