比亚迪又在高端车型上发力了，黑科技给足的情况下，续航又大幅提升，对高端用户更有吸

比亚迪又在高端车型上发力了，黑科技给足的情况下，续航又大幅提升，对高端用户更有吸引力了。 从工信部公布的信息看，接下来仰望U7纯电版将采用更大的电池，以达到更长的续航。 数据可见，仰望U7纯电版电池容量达到了150.01kWh，CLTC最高纯电续航达到了1006公里。另外还有800公里和860公里的版本。 仰望U7纯电版目前的续航在720公里，只能说接下来的升级幅度确实相当大的。 仰望U7这款车现有的技术已经让人挑不出什么毛病了，有易四方，有云辇-Z。这几项都属于有创造性的，以前大家没见过的。像插电混动版的水平对置发动机也是国内其他品牌没有过的。 易四方大家听得比较多了，而云辇-Z相比其他空气和油液介质的悬架和减震器也拥有更大优势。 1，调节快，1秒钟能完成200次悬架全链路的调节。这里的调节快不光是响应快，而是完成调节的频率快。响应是识别到了开始启动调节，但完成调节快不快就不一定了。仰望U7在这方面是很扎实的，比市面上有些三腔空气悬架的调节速度还快一倍。 2，调节精度高。光调节快这一个维度是没什么意义的，还得需要精度。就像武器，要求射速快还得打得准。仰望U7悬架调节精度可以做到1mm，这个从之前官方宣传的用车写福字也能看得出来。 3，调节有劲儿，悬浮电机的垂向输出功率达到了50千瓦，和一些小型轿车的输出功率也差不多了。另外这套东西还有能量回收的能力。 仰望U7的技术够强了，这次再大幅度提升纯电续航，那么对于预算较高的用户来说，吸引力也就更大了。【来自懂车帝车友圈】