日本政府宣布了！   日本政府这波操作实在耐人寻味，2025年12月30日官宣明

日本政府宣布了！   日本政府这波操作实在耐人寻味，2025年12月30日官宣明年7月起离境税从1000日元暴涨至3000日元，直接翻倍。   2026年单次签证费更狠涨到1.5万日元，是现行标准的五倍，嘴上说着要解决过度旅游、改善旅游设施，这话听着有几分道理，细究起来全是门道。   疫情后日元贬值，赴日旅游性价比飙升，2024年访日外国游客达3687万人次，较疫情前增长16%，中国游客不仅占比高，消费更是领跑各国，硬生生将旅游业撑成日本第二大出口产业，仅次于汽车。   但游客多到溢出，麻烦也随之而来，早从2010年后，日本就陆续出现“观光公害”说法，本质就是游客数量远超当地承载能力，搅乱了居民正常生活。   京都常住人口仅140万，2023年游客量却突破5000万，是常住人口的35倍，街头巷尾满是游客，当地房租五年上涨近18%，不少住宅被改成民宿，本地人租房难问题愈发突出。   东京筑地市场、奈良公园常年人满为患，富士山每年有30万人攀登，留下大量垃圾，当地早已征收入山费并限制人数，山梨县也多次调整登山相关费用，堪称把“靠山吃山”发挥到极致。   公共设施更是不堪重负，东京地铁早高峰本就拥挤不堪，如今加上游客更显拥堵，关西机场入境通道经常排起两三个小时的长队，景点厕所不足、交通堵塞成了家常便饭，这些问题确实需要资金解决，但日本政府选的办法，怎么看都像“懒政”。   这种所谓的解决办法，本质就是把成本直接转嫁给出行者，更有意思的是，离境税不分中外，日本人出国也得缴纳。   这让日本民众满脸困惑，外国游客过多引发的问题，凭什么要本国人一起买单？   这种“羊毛两边薅”的操作，核心就是征收便捷，无需另设流程，直接附加在机票中即可，征收成本低到可忽略不计，对财政吃紧的日本政府来说，简直是送上门的“摇钱树”。   如今日本财政早已捉襟见肘，政府债务余额占GDP的比重高达260%左右，稳居主要经济体首位，2026财年预算预计达119万亿日元，仅偿还国债及利息就需30.8万亿日元，只能靠新发28.5万亿日元国债填补缺口。   日本政府预测2026财年离境税能增收至1300亿日元，是此前的2.7倍，这笔钱来得又快又轻松，很难不让人怀疑，改善旅游环境只是幌子，缓解财政压力才是真正目的。   更值得玩味的是，这背后还藏着参议院选举的算计，执政党和在野党都想通过补贴、降消费税讨好选民，不敢轻易向本国人加税，便把主意打到外国游客身上，觉得这样不易激怒选民，没料到连本国人都被波及，堪称偷鸡不成蚀把米。   再说说签证费，日本此前135元的签证费确实比欧美国家便宜不少，美国短期签证1300多元，英国1200多元，申根国家也需700多元，涨价后675元仍有价格优势。   但架不住涨幅实在惊人，对经常赴日的人来说，负担骤增。   一家三口赴日旅游，仅签证费就得多花1620元，离境税多花270元，合计额外支出1890元，这可不是小数目。   尤其是现在赴日中国游客结构早已改变，2024年中国内地游客超700万人次，其中大多是首次出国的年轻人，主打“穷游”，住平价民宿、吃街边小吃，购物只买刚需，此前人均11.9万日元的购物消费已难以为继，如今再叠加这笔额外支出，不少人可能直接改道其他国家。   更关键的是，中国游客的消费力对日本旅游业至关重要，2024年中国内地、香港、台湾游客的消费占访日外国游客总消费的近40%。   日本观光厅曾测算，若中国游客大幅减少，日本旅游业直接经济损失将超1.8万亿日元，约合人民币830亿元，这绝非涨离境税能弥补的。   日本跟风推行旅游增税，却不同于威尼斯、巴塞罗那等国的针对性征收，而是不分中外一刀切，实属罕见。   美国加征签证费吓跑数百万游客、损失125亿美元，英国取消免税后伦敦游客支出未恢复的教训就在眼前。   早稻田大学教授担忧，短期增收难掩长期隐患，日本人或因成本不愿出国，外国游客也会转投他国。   更讽刺的是，日本一边喊着2030年吸引6000万游客的目标，一边涨价劝退，还有议员想把离境税涨到5000日元，未免太过急功近利。   日本拟调整外国游客免税制度，称因存在倒卖问题，但2024年日本免税销售额达2.1万亿日元，免税本是吸引游客的重要筹码。   如今游客更看重性价比与体验，日本旅游已面临拥挤、设施不足的吐槽，叠加离境税和签证费上涨，再调整免税只会进一步削弱吸引力。   这种不愿投入改善、反而转嫁成本的短视操作，在周边国家的竞争下，可能让日本丢了旅游业金饭碗，最终得不偿失。