零下11度吉利暖心售后车现场留给客户 上午趴窝，下午返回4儿子店检查，换了新电瓶（详细见吉利帝豪越来越好）。 换了新电瓶才三天，晚6点22分在G8主路德外桥南向北下坡又趴窝了。这次在G8主路上，还没进入高速入口收费站，又是行驶中全车断电，发动机动力罢工，胎压机油发动机ABS和EBD都亮了，主机断电，方向盘助力也没了，大力气转动方向盘，靠着惯性滑倒路边，万幸没有造成事故。 晚6点24分联系了吉利400，请求救援，2个小时后，晚8点多点两位师傅冒着零下11度的严寒到了。搭电启动，开走了我的车回店里次日检查，留下了售后的车给我，真是暖心，零下11度，没有车只能冻死在繁华的首善之都了。 下午1点，售后前台来电话，说售后领导认真查了整车，包括静态电流，判断是发电机间歇性发电（不是间歇性供电），电瓶无法补电直至全车断电。 两张照片，133公里电瓶灯亮随后整车罢工，292公里新电瓶又亮灯，再次全车罢工。
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