最近在读李飞飞的自传《我看见的世界》，李飞飞关于人工智能的理念和际遇也是自动驾驶行业的起点。最典型的李飞飞是一个非常标准的视觉主义者。她提到“光敏感才是地球生命史的转折点”甚至认为，视力不仅仅是智力的应用，更等同于智力的存在。事实就是寒武纪时期的生命大爆发，生命体拥有视觉感知能力就是其中一条导火索。第二个相交点，是她与自动驾驶技术起点的链接。李飞飞人生中有两件大事儿，第一件她和她丈夫（西尔维奥，3D感知算法的领军人物）终于不用异地了。因为塞巴斯蒂安·特龙离开了斯坦福，去做了谷歌无人车项目，第二件事儿吴恩达离开了斯坦福人工智能实验室，结果李飞飞成为了首任女性实验室主任。———当然包括李飞飞的得意门生，安德烈·卡尔帕西，后来成了特斯拉AI总监，几乎引导了特斯拉整个纯视觉自动驾驶。所以，至少能通过李飞飞的转折点看到几个自动驾驶技术脉络：1.有时数据的价值，要大于算法。先有ImageNet这样的养料库，才能生长出像AlexNet这样强悍的神经网络架构。2.视觉的价值无与伦比。视觉是定义人类思维情感最为重要的能力之一，是通往整个记忆、联想、概念和推理世界的入口。李飞飞的这个理念影响了她的学生卡尔帕西，也影响了特斯拉和马斯克。自动驾驶
