现在一些汽车供应商对非常重视C端(消费者端)用户的心智占领,宁德时代和华为就是两个典型例子。 以前汽车供应商是不需要对C端(消费者端)的,毕竟供应商的上游是汽车厂,不直接面对消费者。 现在在机场,到处可见宁德时代的广告牌,打造高端电池品牌人设。有时候甚至这种C端用户的心智占领比搞定B端汽车厂更有效,客户买单才是最重要的。 同理还有华为,华为智驾=高端安全的用户认知也很成功。【来自懂车帝车友圈】


现在一些汽车供应商对非常重视C端(消费者端)用户的心智占领,宁德时代和华为就是两个典型例子。 以前汽车供应商是不需要对C端(消费者端)的,毕竟供应商的上游是汽车厂,不直接面对消费者。 现在在机场,到处可见宁德时代的广告牌,打造高端电池品牌人设。有时候甚至这种C端用户的心智占领比搞定B端汽车厂更有效,客户买单才是最重要的。 同理还有华为,华为智驾=高端安全的用户认知也很成功。【来自懂车帝车友圈】


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