笑不活了！越南高铁兴奋8天就黄了😱 想耍小聪明压价，结果竹篮打水一场空 越南盼了20多年的南北高铁，刚宣布要“大干一场”，结果兴奋劲儿还没过去，短短8天就凉了！这波“聪明反被聪明误”的操作，直接把基建圈看傻了！ 事情得从头说：越南早就想建一条连接河内和胡志明市的南北高铁，全长1500多公里，时速350公里，号称“东南亚第一高铁”🤩。 为了这个项目，他们把中日法德等高铁巨头都喊来竞标，心里打着小算盘：让各国互相压价，不仅要低价，还得要无偿技术转让、全额垫资！ 最绝的是，他们一会儿拿日本方案压中国价，一会儿又拿着中国的意向回头逼日本让步，把高铁项目当成了“讨价还价的筹码”🤣。甚至还反复修改轨距标准，一会儿1435毫米一会儿1067毫米，硬生生把自己作成了基建圈的笑话。 今年11月30日，越南国会终于投票通过了高铁投资决议，12月19日还定为“国家重点项目”，举国都嗨了！本土企业也跟着起哄，有宣布投资600多亿美元的，有急匆匆开工建高铁钢轨工厂的，仿佛高铁明天就能通车。 结果呢？仅仅8天后，这股热乎劲儿就被现实泼了冷水⚠️！大家才发现，这个看似美好的项目全是窟窿： 1. 没钱装大款！高铁预算高达670亿美元，而越南2023年全年财政收入才1400亿美元，一半收入都要砸进去，根本扛不住；向世行申请贷款，至今没批下来。 2. 技术全靠蹭！越南自己没任何高铁核心技术，却要求外资无偿转让，结果没有一家国际企业愿意接招；本土能达到高铁建设标准的企业不足20家，大多只停留在“画饼”阶段。 3. 规划一团乱！项目都定了，技术标准还没公布，土地整备涉及12万人搬迁，大部分省份都没完成审批；连运营都没谱，越南铁路现在还靠人工调度，根本撑不起高铁的自动化系统。 现在好了，之前的“雄心壮志”全成了泡影，刚定的“国家重点项目”直接陷入停滞，那些跟风开工的工厂也傻了眼😅。 说到底，还是越南太贪心，以为靠“耍小聪明”就能占便宜，却忘了基建不是“空手套白狼”，得靠真金白银和靠谱的合作态度。 💡 这事儿也给所有想搞大基建的国家提个醒：想发展是好事，但不能好高骛远，更不能把合作当博弈。踏实做事、真诚合作，比什么小聪明都管用！ 你对越南高铁的发展有什么看法? 聪明反被聪明误 国际合作
