斩杀线概念完美解释了，为什么一辆保时捷911只需要三辆雅阁的价钱，却根本没有美国人买。在小红书对账的时候，那位开征服者v8的白人老哥，跟我说，保时捷玩意坏了，根本不可能修。我现在才听明白，这不单单是修不起的问题，而是这车一旦坏了，你会面临两难的选择：——你想卖掉回血？先修好再说——但修车这个过程本身，会让你破产——这不是日本车那些简单货色，保时捷你看教程是修不动的，必须去专门店。今天我才明白，他说的这段话指的就是斩杀线本身。或者用术语来说是爱丽丝线 半年前，一次无意间的闲聊，竟让今天的我头皮发麻。哪怕保时捷911是一个很耐用的车。但美国中产得防着，阶层滑落是非常轻松的事情，特别是在下行周期。这也使得保时捷有着在二手车市场跟雷克萨斯齐平的保值率。更别说更大的贷款压力，会有更高的保险。说的通了，一切都说通了。大v聊车坂道说日系车全是乐子
