说起委内瑞拉，石油就是国家的 “钱袋子”，可这些年美国一直对它搞封锁，按说石油出口早该停了，但实际上委内瑞拉主要石油产区的港口，照样有油轮进进出出，石油贸易没完全断档。 委内瑞拉的处境有多难自不必说，美国的封锁可不是闹着玩的，不仅不让自家企业跟委内瑞拉做石油生意，还限制其他国家用美元给委内瑞拉结算，连油轮的保险都不好办。 全球石油贸易大多靠美元付款，没保险的油轮跑远洋运输，谁敢冒这险，可即便这么难，还是有油轮愿意去。 因为有些国家确实需要委内瑞拉的石油，委内瑞拉的石油储量在全球都排前列，而且油质有自己的特点，部分国家的炼油厂就是按这种油的标准建的， 换其他地方的油不划算，所以这些国家没跟着美国的封锁走，而是按照国际法，继续和保持合法的石油贸易，比如一些亚洲和拉美国家，一直是它的稳定买家，这就给石油运输留了口子。 而且委内瑞拉也在想办法，既然美元结算不方便，就和合作国家商量用其他货币交易，既然有些油轮不敢来，就找那些不受美国限制的第三方国家油轮，这些油轮挂着别的国家国旗，航线也专门避开容易被拦截的区域。 同时国内也在优化港口运作，让油轮装卸货更快，减少在港口停留的风险，还有个关键因素，就是全球能源贸易没那么好一刀切，现在各国经济相互依存，不是美国说不让卖，石油就真的没人要了。 很多国家都反对这种单边封锁，因为也损害了自己的利益，而且石油作为刚需能源，只要有市场需求，就会有相应的运输和贸易渠道，单靠一个国家的封锁很难完全切断。 不过封锁确实让委内瑞拉遭了不少罪，石油产能比以前降了不少，能运出去的量也大不如前，老百姓的生活也受了影响，但即便这样，他们还是保住了石油出口的“生命线”，这也挺不容易的。
