反制不过夜,这就是普京的风格!高市早苗刚刚兴高采烈地主持召开完日本+中亚国家峰会

承宣柳叶 2025-12-23 19:05:46

反制不过夜,这就是普京的风格!高市早苗刚刚兴高采烈地主持召开完日本+中亚国家峰会,但还没尝到该峰会所带来的好处时,普京就已经倡议,独联体成员国领导人于12月22 日在圣彼得堡举行传统的非正式会晤。 实际上,对于高市的离间计,俄罗斯必定会反制的!一方面是日本挖了俄罗斯的墙角,而且还是最亲密的墙角,不进行反制不是普京的性格。另一方面,日本跟中亚五国所达成的协议,最直接的影响就是抢了俄罗斯的生意,这普京哪里能够容忍。   她不仅和中亚五国确认了所谓“国际秩序方面的合作”,还高调抛出了一堆看似诱人的合作框架,一会儿要搞人工智能领域的新合作,一会儿又探讨途经中亚连接亚欧大陆的“中央走廊”建设,甚至承诺要通过开发援助支援“里海航线”打造。   这套组合拳打出来,高市早苗显然是想让外界看到,日本有能力在中亚地区站稳脚跟,有实力和俄罗斯争夺地区影响力。可她大概忘了,中亚这片土地,从来都不是谁想插足就能随便插足的,更不是她靠几句空口承诺、几个纸面协议就能撬动的。   高市早苗的小算盘打得精,说白了就是想玩“离间计”,一边挖俄罗斯的墙角,一边抢俄罗斯的生意。中亚五国里,不少都是独联体成员国,和俄罗斯有着几十年的深厚联系,不管是能源合作还是安全保障,早就形成了密不可分的依存关系。   这种从苏联时期就延续下来的纽带,可不是高市早苗开一次峰会、签几个协议就能斩断的。可她偏要铤而走险,盯着的就是俄罗斯在中亚的核心利益,试图用资金和技术援助当诱饵,让这些国家慢慢疏远俄罗斯,这无疑是在触碰普京的底线。   更让普京无法容忍的是,日本和中亚五国达成的那些协议,每一条都精准冲着俄罗斯的生意而来。就说高市早苗重点推的“里海航线”,明摆着就是要打造一条绕开俄罗斯的物流网络。   长期以来,中亚地区的能源出口和货物运输,大多要依赖俄罗斯的管道和运输线路,俄罗斯从中能获得稳定的经济收益,这也是其掌控地区影响力的重要筹码。   更何况,中亚地区的石油、天然气、稀土等关键资源储量丰厚,一直是俄罗斯重要的资源合作伙伴。高市早苗之所以急着和中亚五国拉近关系,核心目的之一就是为了寻找这些关键资源的替代渠道,削弱俄罗斯的能源制衡能力。   日本企业早就对中亚的资源垂涎三尺,只是之前碍于俄罗斯的影响力,一直没能找到合适的切入机会。这次借着峰会的契机,高市早苗试图为日本企业铺路,把原本属于俄罗斯的资源合作订单抢过来,这种直接抢饭碗的行为,彻底触碰了俄罗斯的核心利益。   普京从来都不是被动挨打的性格,面对这种上门抢生意、挖墙角的行为,反制必然不会缺席,而且来得又快又狠。选择在12月22日举行独联体成员国领导人非正式会晤,这个时间点选得极具深意。   独联体成员国里就包含多个中亚国家,这场会晤不仅是对这些国家的一次重要凝聚,更是在向外界宣告,俄罗斯与独联体成员国的关系牢不可破,不是外部势力随便就能挑拨离间的。   圣彼得堡的这场会晤,普京拿出的可不是空泛的口头承诺,而是实实在在的合作干货。他在会上明确提到,俄罗斯与独联体成员国之间的贸易额体量巨大,今年前10个月就接近900亿美元,这样的经济联系强度,是日本短期内根本无法企及的。   成员国之间商业交易的本币结算占比已经超过96%,形成了稳定且独立的支付体系,这意味着在经济合作上,这些国家已经越来越摆脱对外部货币的依赖,日本想靠资金援助撬动合作的筹码,自然就大打折扣。   高市早苗大概没搞明白,中亚国家从来都不是可以被随意拿捏的棋子。这些国家奉行的是务实、平衡的外交路线,虽然愿意通过与日本的合作吸引资金和技术,实现多元外交,但绝不会因此卷入带有明显对抗色彩的地缘博弈。   中国早已是中亚五国的最大贸易伙伴,中吉乌铁路等重大项目也已深度嵌入地区经济结构,而俄罗斯则是他们安全领域的重要依靠,这种双重依赖关系,决定了中亚国家不可能轻易疏远中俄,转而倒向日本。   日本在中亚的根基本就薄弱,地理距离遥远不说,中亚也长期不是日本的外交重点,日本企业在当地评估风险时普遍谨慎,高市早苗承诺的那些援助和合作项目,能否持续落实资金、推动落地,本身就存在很大变数。   反观俄罗斯,与中亚国家有着历史延续性的深厚联系,在经济、安全、文化等多个领域都有着不可替代的影响力,这种扎根于地区的深厚羁绊,不是一场峰会、一堆纸面协议就能撼动的。   普京的这次反制,不仅是对高市早苗离间计的直接回应,更是对俄罗斯在中亚地区核心利益的坚定捍卫。他用一场充满干货的独联体峰会,清晰地告诉所有人,任何试图在俄罗斯身边挖墙角、抢生意的行为,都必然会遭到强有力的反制。

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