日本传来新消息了！ 当地时间22日，日本文部科学省当天发布消息称，H3火箭8号机发射任务失败，火箭上搭载的卫星未能进入预定轨道。(央视新闻) 上午那会儿，看直播的人都屏住呼吸。11点11分，倒数结束，火箭总算拖着一道火光上天了。大家刚想松口气，坏消息就来了：二级发动机中途提前熄火，卫星没能送到预定轨道。任务彻底失败。 这“引路5号”可不是普通卫星。它是日本自己的导航卫星，组网后能实现全天候精准定位。这颗星没上去，日本想摆脱对美国GPS依赖的计划，又得往后拖。 说起来，这枚H3火箭飞得可太不容易了。本来计划7号发射，因为火箭第二级的惯性测量单元出问题，推迟了。等到17号，万事俱备，点火前最后一秒又被叫停。原因是地面冷却水注水设备异常，没法给发射台降温。这么来回折腾，不祥的预感已经拉满。 H3火箭的命运好像一直不顺。2023年3月，它的首次发射就以空中自毁告终，场面很难看。算上这次，八次任务里失败了四次。这个成功率，想接班日本的主力火箭H2A，恐怕有点难。 更糟心的是钱。发射一次H3，成本据说要85亿日元。一次又一次的失败，烧掉的是天文数字的经费，还有日本航天的信誉。国际商业发射市场的客户们，谁还敢把自家卫星交给它？ 火箭掉下来了，日本社交媒体上却吵翻了。有人说这是“国耻”，质问为什么同样的问题反复出现。也有人觉得，航天探索本就充满风险，失败是成功之母。但更多的人，可能只是感到麻木和失望。 日本不是没有高光时刻。他们的探测器曾从小行星上带回样本。但在最基础的“太空货车”送货环节，却频频卡壳。这种“能上天揽月，难稳定送货”的尴尬，暴露了日本航天工业一些更深层的问题。 H3火箭身上，压着日本航天的未来。老火箭H2A快退役了，新火箭又支棱不起来。窗口期不等人，太空竞赛更不会为谁停下脚步。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
