印度尼西亚国家搜救局表示了！ 雅加达1月18日印度尼西亚国家搜救局表示，搜救人员已在南苏拉威西省马罗斯县附近一处山顶区域发现坠毁的ATR42-500型飞机残骸。目前，搜救人员正集中力量寻找事故幸存者。(中新网) 上午7点46分，天刚亮。搜救队的直升机在布卢萨劳恩山上空发现了第一块碎片，像是一个破碎的机窗。三分钟后，对讲机里传来急促的声音，地面队伍找到了更大的东西——机身和机尾。它们散落在海拔一千多米的山坡上，隔着浓浓的雾。那里根本没路，只有陡坡和乱石，人走上去都难。 超过400名救援者已经就位，准备往山上冲。但指挥官喊停了，安全第一。最近的路线太陡，是悬崖。他们决定绕远，走一条更安全的登山小径。每一步都得评估，雾太大了。救援者的命也是命。 飞机上有11个人。8名机组，3名乘客。他们昨天下午从日惹起飞，快到望加锡时，塔台发现飞机飞偏了。纠正了几次，联系突然断了。信号最后消失在海面上，离机场只剩20公里。 这不是印尼第一次经历这种痛。2018年，狮航一架波音737 MAX起飞13分钟后坠海，189人没了。去年，另一架飞机坠毁，调查发现是自动油门出了问题。每一次，原因都不同，但结果都一样残酷。 这次发现的残骸，位置很怪。机身在一块，尾翼在另一块，掉在国立公园里。这说明飞机可能在空中就已经受损。为什么？机械故障？天气？还是别的什么？现在谁也不知道。印尼的调查委员会已经出发了。 山地救援，每一分钟都是和老天爷抢人。但这次，抢起来格外难。浓雾锁山，重型设备上不去，全靠人力一点点探。家属在等，全世界也在等。但救援队快不起来，陡坡和长距离拖住了他们的腿。希望在山雾里一点点变薄。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
