果不其然，美国终于对中国下手了。美国扣押的委内瑞拉第二艘油轮的船东原来是大国。我之前就说过，委内瑞拉的重油大多运到了在揭阳的广东石化 这哪是什么“打击非法运输”，分明是美军明火执仗的海上抢劫！当地时间12月20日，美国海岸警卫队带着直升机和军舰，在加勒比海国际水域强行登上了名为“世纪号”的超大型油轮，整船180万桶委内瑞拉重油被直接扣押，而这艘船的运营方正是中国香港的世纪海运公司。 更讽刺的是，“世纪号”根本没出现在任何美国制裁名单上，美方连合法的扣押令都拿不出来，就凭着一句“涉嫌关联受制裁资产”，把别人的合法货物抢了去，这和海盗行径没半点区别。 美国这波操作，早有预谋。10天前，他们刚扣了另一艘载有185万桶原油的“斯基珀号”，现在又火速出手针对中国相关船只，明眼人都能看出来，目标根本不是委内瑞拉，而是死死盯着中委之间的能源合作。要知道，委内瑞拉的石油储量全球第一，而中国是它的最大买家，2025年上半年中国日均从委进口原油46.3万桶，占其出口总量的90%，几乎撑起了委内瑞拉的石油命脉。揭阳的广东石化更是专门为委国重油量身打造了2000万吨级加工项目，这些重油加工后能变成柴油、航空煤油等关键物资，直接关系到国内能源供应的稳定性，美国就是想掐断这条对双方都至关重要的通道。 广东石化的工人们最有感触，“之前每周都有委国重油到港，炼厂24小时满负荷运转，现在船被拦了，部分装置只能降负荷”。 揭阳当地依托石化产业的运输、仓储企业也跟着慌，有物流公司老板算了笔账，单是“世纪号”这船货延误，就导致他们的罐区租赁收入少了近百万，下游配套的零部件供应商也面临订单缩减。这些实实在在的损失，都是美国单边制裁给普通中国企业和从业者带来的麻烦，所谓“不针对中国”的说法，纯属自欺欺人。 美国的算盘打得精到骨子里。一方面，委内瑞拉经济全靠石油出口，中国买走了它九成的原油，马杜罗政府的财政收入、民生支出都依赖这笔贸易，美国想通过扣押油轮切断这份收入，逼其政权更迭 ；另一方面，中国进口的委国重油占自身石油进口的7%，广东石化的项目更是能稳定国内成品油供应，美国妄图用这种方式掐住中国的能源脖子，打乱我们的能源安全布局。更阴险的是，人为制造原油短缺能推高国际油价，让美国本土的页岩油企业趁机赚钱，可谓一箭三雕。 可美国忘了，中委合作不是说断就能断的。这些年中国已经给委内瑞拉投入超80亿美元，帮它重启了上百口油井，还优化了港口运输设施，双方早就达成了“重油专供中国”的长期协议，甚至用人民币结算绕开美元制裁，形成了稳固的利益共同体。揭阳广东石化的2000万吨重油加工项目，就是为了消化委国重油量身打造，现在项目已经带动当地数千人就业，形成了从运输到加工的完整产业链，哪能容美国说断就断？ 面对这种非法扣押，中方的态度从来明确。外交部已经明确表态，坚决反对缺乏国际法依据的单边制裁和“长臂管辖”，委内瑞拉更是直接把美国告到联合国，谴责这是“无耻的盗窃行为” 。 事实上，美国的霸权行径早就引发国际社会不满，连它自己的盟友都看不下去，不少国家公开表示，公海航行自由不能被随意践踏，单边制裁解决不了任何问题。 美国以为扣押两艘油轮就能吓退中国，却忘了中国维护自身权益的决心和实力。这些年我们早就构建了多元化的能源进口体系，同时不断强化海上通道安全保障，不会因为一次非法扣押就放弃合法权益。 而美国这种无视国际法的做法，只会让更多国家看清其霸权本质，反而加速全球“去美元化”和反霸权联盟的形成。 大国之间的博弈，靠的是规则和实力，不是抢劫和威胁。美国想通过扣押油轮阻断中委合作、遏制中国发展，终究是痴心妄想。 合法的贸易不容干涉，国家的权益必须捍卫，这一点，中国从来不会含糊。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
