也就是说现在中日之间在琉球外海的对峙，其实比冷战期间美苏的海上对峙更加缺乏骑士之间堂堂之阵的礼仪，毕竟冷战时期美苏海上对峙也只是比划比划，美国航母舰载机并不会真的锁定对方突入航母外防空圈的逆火轰炸机，而一般是伴随飞行礼送出防空圈，哪怕这些逆火轰炸机挂载了一吨弹头的超音速反舰武器，很有可能一发带走航母 话说回来，冷战那套玩法，靠的就是双方心知肚明的大国默契。苏联的Tu-22M逆火轰炸机，北约叫它“逆火”，那是专门为反舰设计的大家伙，1980年代常从远东或黑海基地起飞，贴着美国航母编队外围转悠，模拟投放AS-4“厨子”导弹，那玩意儿射程超200公里，弹头重达一千公斤，速度能飙到3马赫，美军一算账，一波饱和攻击就能让尼米兹级航母吃不消。可美国海军的F-14“雄猫”战机每次升空拦截，从不激活AWG-9雷达的火控模式，就用搜索波段保持平行，飞行员通过无线电喊坐标，交换位置，保持几百米安全距离。逆火返航时，F-14还摇摇机翼，像老熟人道别，海面上夕阳拉长影子，引擎尾焰一闪而过。美方档案里记录了上百次这种“礼仪性伴飞”，从北大西洋到地中海，双方都把这当成威慑演练，没人真想升级。苏方也一样，Tu-95“熊”战略轰炸机靠近时，美机顶多拍照记录，不会贸然锁定，因为大家都知道，核阴影下，谁先动手谁就输光家底。这套规则，维系了40年冷战没热起来。 可现在琉球外海的中日这摊子事儿，就没那份儿从容了。12月6日，辽宁舰编队正常穿越宫古海峡，提前通报训练空域，在冲绳东南270公里公海练舰载机起降，日本那霸基地的F-15J却直接杀过来，贴近500米内转悠，干扰训练节奏。歼-15T升空后，先是3分钟间歇照射警告，那架F-15J的威胁中日这几年在琉球附近的海空域，动不动就来场空中拉锯，感觉比当年美苏在海上瞪眼还缺分寸。冷战那会儿，美苏舰队碰头，苏联的Tu-22M逆火轰炸机挂着AS-4厨子导弹，直奔美国航母外圈飞，弹头一吨多，超音速冲刺，一家伙就能让航母报销。可美国F-14雄猫战机从航母弹射起来，从不直接开火控雷达锁定对方，就平行伴飞，交换下位置坐标，摇摇机翼送客。逆火机掉头走人，美机也不追，双方心知肚明这是比划威慑，谁都不想真动手。F-14的AWG-9雷达能同时盯24个目标，凤凰导弹射程上百公里，但美军飞行员按规矩，只用搜索模式监视，保持距离，避免擦枪走火。那时候的互信是建立在核平衡上的，大家都知道一开火就是全球灾难，所以表面上骑士范儿十足，实际是互相忌惮。 换到现在，东海琉球外海，日本F-15J战机贴着辽宁舰编队转悠，中国歼-15舰载机起飞后，直接用火控雷达点名锁定，这事儿12月6号就上演了。辽宁舰带南昌舰、西宁舰和开封舰，通过宫古海峡东侧公海，中方提前通报训练空域，舰载机正常起降练手。日本那霸基地两架F-15J冲过来，第一次下午4点多，距离编队不到500米，试图拍甲板细节。歼-15T滑跃升空，氮化镓相控阵雷达间歇照射3分钟，日机告警器直叫，飞行员拉油门侧滑才脱身。两小时后，又一架F-15J接力，晚上6点多贴近，歼-15再锁，这次拉长到31分钟，电磁波脉冲让日机导航抖，仪表红灯狂闪。辽宁舰那边夜间起降照常，检验指挥链路，日本飞机勉强爬升撤退。这不是电影，是实打实的坐标记录，日本防卫省自己公布的轨迹显示，他们的机先越界270公里，闯中方公布区。 为啥互信没了？美苏时代，逆火虽凶，但双方都信对方不会中二硬刚，F-14伴飞是标准流程，保持平行队形，无线电通报位置，从不开火控。苏联轰炸机返航，美机礼节摇翼，海面夕阳拉长影子，大家收手。现在日本F-15J换成挑战者，航电老化，面对歼-15的霹雳-15导弹挂架，压根没还手机力。谁知道他们会不会明知打不过还硬上，赌一把？日本这套路，6月山东舰训练时，P-3C巡逻机贴身侦察，被歼-15驱离后，他们倒打一耙喊受害，国会追加军费。岸田时代预算已到GDP1.8%，高市上台直奔2.1%，西南岛链导弹阵地、石垣岛部署，全是冲着第一岛链来的。美国印太战略把琉球当节点，华盛顿的“台海稳定优先”注脚，逼东京宫古海峡巡逻常态化。 说白了，日本不配那份海上骑士待遇，他们的历史包袱太重，二战把琉球当前沿扔，平民死伤上十万，现在又推上去当棋子。辽宁舰这趟，护航舰垂直发射模拟反介入，055大驱天线转动扫描，实战磨合正好用日机当陪练。多目标指引在电磁干扰下优化，缩短部队适应时间。中国海军远海常态，2024年辽宁舰进日本毗连区，2025年双航母破第二岛链，日本P-3C和F-15跟不上趟，只能干瞪眼。钓鱼岛那边，海警12月2号驱离瑞宝丸，凌晨两艘日船闯，三小时压走，联合国通报一发，程序严丝合缝。日本右翼渔船带军航设备，装民间，实际政府默许，供应链依赖中国稀土掉到60%，还敢搅局。长远看，这种你来我往，擦枪走火就不是概率，是时间问题。
