遇到狠人了！博主花30万提的宝马摩托，才跑800公里轮胎就磨得没法看，找4S店维权却没有结果，男子干脆办了签证，背着半条轮胎飞到意大利米兰摩托车展，找到宝马总部维权去了。 米兰摩托车展上，全球摩友都在围观最新款机车。宝马展台却迎来了一位特殊的中国客人。他没看新车，直接把半条切割开的废旧轮胎拍在了桌上。 这半条轮胎磨损得惨不忍睹，甚至露出了里面的钢丝。车主跨越万里飞抵意大利，只为当面讨一个说法。 涉事车辆是一台售价三十万的宝马摩托车，定位高端休旅。车主提车后仅仅跑了800公里，连磨合期都没出。轮胎中央就已经磨成了光头，两侧胎壁的胎毛却依然耸立。 任何懂点机械常识的人都看得出，这种“中间秃、两边新”的状态绝非驾驶习惯导致，只能是轮胎结构失圆或配方缺陷。 确凿的物理证据摆在4S店面前，对方毫无波澜。一句“易损件不保修”，一句“正常磨损”，把责任推得干干净净。 在现有的售后体系里，轮胎这类部件处于质保的灰色地带。厂家利用信息不对等，把产品质量问题包装成自然损耗，逼着消费者自己证明产品有罪。 4S店把路堵死，车主转身寻找第三方鉴定。为了取样，他把好好的轮胎锯成两半。现实却给了当头一棒。 国内权威检测机构大多只服务企业，听到是宝马这种大品牌直接拒单。整整69天，车主找不到一家敢出具报告的机构，维权陷入了死循环。 国内沟通渠道彻底失效，车主只能背起几十斤重的轮胎飞往宝马总部。这趟米兰之行没白跑，直接揭开了“特供”的真相。 展台上的宝马展车以及欧洲市场的同款车型，清一色配备米其林轮胎。唯独卖给中国车主的这批车，换成了有过召回前科的“象牌”轮胎。 这种区别对待在展会现场显得格外刺眼。宝马总部人员把责任推给轮胎供应商，象牌代表则两手一摊，说是完全按照宝马订单生产。 双方在国际展会上互相推诿，把针对特定市场更换低成本配件的事实，赤裸裸地摊在了阳光下。 事情在国际上闹大，面子挂不住了。宝马中国迅速滑跪，不仅全额报销了车主的往返路费，更破天荒地修改政策，宣布将摩托车轮胎纳入三包范围，并立刻为车主更换了米其林轮胎。 一场看似不可能的跨国维权，最终以车主完胜告终。 结局看着解气，细想却让人脊背发凉。要是这位车主没钱买机票，要是没有死磕到底的精力，这800公里就报废的轮胎只能自认倒霉。 不管是减配还是清库存，跨国车企这种隐形操作，普通消费者根本无从知晓。 我们不想看到这种孤胆英雄。靠飞行几万公里才能修好一个轮胎，本身就是售后的耻辱。 消费者要的很简单，买到的车内外一致，出了问题有人负责。别把大家都逼成维权专家，毕竟不是每个人都有能力背着轮胎去米兰。 信源：《车主背轮胎飞赴意大利找宝马维权》，赵都市报。
WHOAMI
宝马不坑穷人，值得点赞！
用户10xxx69 回复 12-11 08:43
我骑个雅迪电动车也遇到类似的事儿，没啥发儿
狐狸 回复 用户10xxx69 12-11 09:34
你可以等雅迪在国外办车展的时候也来一出维权铁定成功！
大海
心凉的不是跨国车企和4s店，而是国内的检定机构和维护消费者权益的机构！
冥月松间照清泉尸上流 回复 12-11 08:36
当初特斯拉出事也一样
谢挺疯 回复 12-11 09:09
你跪舔的老马也不是中国人
WHOAMI
宝马不抗穷人，值得点赞！
gh
是国内维护消费者利益的法律不行，在国外可能罚死厂家。
用户12xxx94 回复 12-11 08:22
这才是正解 换成国企供应商 搞不好的进去喝茶半年 诽谤污蔑[静静吃瓜]
冥月松间照清泉尸上流 回复 用户12xxx94 12-11 08:37
换成国内摩托车，当天不能换胎就得被喷成狗
一路顺风
宝马不坑穷人，值得点赞！
一页＆幽梦
中国人专坑中国人
昵称 回复 12-11 08:23
确实如此
qq
什么破轮胎，800公里磨成这样,我普通中国摩托车轮胎,9000公里也磨不到这样
阳春三月 回复 12-11 08:51
我的建设雅马哈两万公里了轮胎还有刺毛。[捂脸哭][捂脸哭]
二马户 回复 阳春三月 12-11 09:21
我的4.4万公里，换了一次。😊
再见 青春
要是和国内车企这样维权，就是恶意维权，拘留判刑了！
用户11xxx81
为博主点赞
Cry
普利司通，横槟，马牌，米其林好轮胎大把多，国内朝阳，建大等也不错
初夏听花开
外国人为什么专坑中国人，这才是值得深思的问题。为老吴点赞👍
卜匹
宝马没机会坑穷人
走嘞
违法成本太低了 怪不得坑害消费者。这样的不良商家应该重罚
用户10xxx99 回复 12-11 07:37
环境兹生细菌.
星晴☆
我怀疑是不是专门用来表演弹射起步和烧胎[哭笑不得]
冰蓝 回复 12-11 08:04
什么轮胎跑800公里能磨成这样？
账号被申请 回复 12-11 06:09
你怀疑个屁
用户18xxx07
国内检验机构就这尿性？可见消费环境有多烂。
七峰
什么时候外国人在任何产品方面不再敢坑中国人，中国才真正的强大了
痛苦面具 回复 12-11 07:10
外国人没坑你，自己人坑的你，中国宝马，轮胎是象牌几年前的型号，好像都停产了，能装车到你中国宝马摩托车上。剩下自己想去
Alan
如果在中国这样，是成功，还是被带走
乌贼
除了原地烧胎我想不出什么轮胎跑不到800公里
用户10xxx66 回复 12-11 06:33
看看图三。
用户10xxx66 回复 12-11 06:32
看看图？
等你三千年
不得不对博主佩服，世界很大，但要有人挺身而出！
l o u→_→永恒
三千块的小摩托也不至于吧？有些国产小摩托，直到报废也没换过轮胎，可见是宝马品控的问题，和是否国内品牌轮胎没有关系。
用户10xxx91
换作国产汽车摩托车的结果会怎么样，是不是不用这么麻烦，厂家会把新轮胎给送到家去呀。
用户10xxx09
汉奸比敌人更可恶
klrs
质监局，现在改到市监局里面了，一般不给老百姓提供检测服务。老百姓想证明自己买的商品有问题，非常难。有人管过这事吗？
独看晚霞
如果中国的代理不坑自己人会有这样的事情吗，这些洋代理不就是以前的帮办吗
星晴☆
我怀疑是不是专门用来表演弹射起步和烧胎的[哭笑不得]
放野
大哥，虽然比我小，我还得叫你一声“大哥！”
蓝带
怎么说呢，吴老臭并非纯粹真正意义的维权，他是为了追逐流量。
用户12xxx30
不是为了自己，而是敲响车子的质量，曝光曝得好。
一分钟的六十秒 回复 12-11 06:50
就是为了流量的
叶落归根
牛人！牛哥！
关外唐
这个国家有关部门不出面罚上一罚吗？虽然这是富人摊上的事儿。
猪猪刘
我12年买的君威，14年三年质保快到期了，轮胎起皮，后来一查，有一批次的轮胎确实有这个问题，结果4S店不认，最后我找到上海通用汽车，最后全部换成新轮胎
kevin chai
30多万的摩托车 该不会直接装的是竞赛级轮胎吧 竞赛级轮胎800公里磨损是有可能的 为了极致的性能
夏至
在国内可能是寻衅滋事，
用户92xxx04
吴老臭好样的[点赞][点赞][点赞][点赞]
秦永希
是不是表演原地转圈？这样后轮磨损也是很严重的[滑稽笑][滑稽笑]
7yangyan7 回复 12-11 05:18
怎么磨也不会掉块块吧？无知。。。
秦永希 回复 7yangyan7 12-11 09:23
烧胎转圈，应该没有行驶里程[捂脸哭][捂脸哭]
·····
宝马总部在意大利？
fu3337
别摸我给吴老臭上了一颗[滑稽笑]
用户10xxx17
原点宝马，出这种劣质事件，应该才对
wjr
三十万买个摩托你认为是穷人？
用户44xxx62
跨国企业还好点，国内企业更不要脸
气运王
自己烧胎怪产品？
上林师家沟王
能骑宝马的人，钱都不是事儿[滑稽笑][滑稽笑]
用户10xxx55
几年生产的车/轮胎是几几年的？
渔樵耕读
要说还是人家“墨索里尼”仗义！
蒙了你傻的卫校
根据买卖合同，客户更换了原装配件(象牌轮胎)，造成车辆整体调效数据失衡，所以不再享有质保售后服务。。。
快乐的不眠人
外国东西也不是都行，有钱买国产的吧！
期待伊人来
买宝马本来用来炫耀，结果成了笑柄，就想知道车主心里的阴影面积。
用户10xxx46
干的漂亮[得瑟]
毛根朋友
很钦佩这哥们死磕的精神头，当然这个事情也告诉我们：人得有钱，没钱只能认命。
海纳百川
08年买的摩托车，现在还是原装轮胎！跑了3万公里
1000001
这是去的国外车展，这要是国内车展都有可能挨顿揍[微笑][微笑]
爱谁谁
外国人坑中国人也就罢了，关键那些买办资本家也坑中国人，这就该死了。
孤独剑
消费者协会中哪里？
友友
这方式好，以后车辆有问题，带着证据到车展维权！
，赤水情深
有钱人就是矫情，换个国内的轮胎，买个国内的摩托不行吗？
混沌一谈
摩托车现在也属于休闲旅游产品中间一类。关税这一块应该取消吧。
世界
是白象生产的吗
用户10xxx03
这些检测机构跟4S都是鼠辈，要是中国造的轮胎你看它们积极不极。
用户10xxx23
车主硬气！没直接赔多一辆全新的车款还是显得宝马太寒酸
一一
这个车主好样的
用户14xxx18
八百公里可能吗？
用户18xxx13
狠人
魔鬼娃娃
车主勇气可嘉！往返机票加住宿可能在3万左右，对于宝马车主来说小意思！主要是出了口恶气，值得！！！
各自安好自此不扰
橡胶老化，这车至少库存5年以上了
疯子
表现比米偷好点。
用户10xxx24
重点是为什么就敢坑中国人！
吃瓜群众
的确是个狠人，不差钱，但是就是要给我一个说法！点赞！
zixuanok
和我没啥关系，我一个月2千5的收入又买不起
岚山
这男的以后肯定会被黑心宝马总部盯上的。如果不是总部的授权，我们国内的分公司4S店哪敢这样呢？
用户17xxx38
我不信，你都跑到我本土来了，不找人暗杀你算不错了[滑稽笑][滑稽笑]，还敢搞臭我宝马品牌[滑稽笑]
Yue耶
店大欺客！很多这样的
以事论事
一定是翻新轮胎！
痛苦面具 回复 7yangyan7 12-11 07:11
米兰象牌回复好像是停产型号，好几年前的产品型号了，早都停产了，所以你懂得
7yangyan7 回复 12-11 05:19
是橡胶配方问题，不止一辆
用户10xxx03
没钱买机票，没有死磕到底的精神……这俩假如没有，谁会买宝马高端摩托车？
飞天
主要怕你去车展砸场子，否则一堆理由
独善其身
退车，三倍赔偿。
血粽子
按理说不可能八百公里就这样啊，普通轮胎也不可能啊
用户10xxx74
呵呵，起码人家不起诉
本以为豁达如鲁达
国外品牌代理商很多都和二鬼子一样，使劲坑国人。因为品牌商对代销商会有很多保护措施，比如一个地区不会有多个代理商，避免无序竞争，不接受绕过代理商的订单，售后服务也必须由代理权机构进行。这种情况下品牌商基本与个体消费者没有联系，也无法联系。代理商这些二鬼子便利用这种信息差，肆意收割消费者。比如以前我遇见过一个二三百块钱的配件，被二鬼子卖了三万多，一个线缆插头卖给我的单价是5000RMB。就是这些二鬼子最让人恨，赚的都是黑心钱
乱花渐欲迷人眼
油管不闷是不是该琢磨琢磨：为什么人家专坑重锅，是不是该做点儿啥
旭阳
硫化时间不够，配料有误差。
账号被申请
给吴老臭点赞，硬钢宝马，真爷们[点赞]
20201230
永远跪着吧👟
微尘
还是国人拿国人最有办法[赞]
用户10xxx53
哥们干得太漂亮了，必须为你点赞
三个龙
谁让你不买国产?
克莱蒙梭
这是什么牌子的轮胎？中国的翻新轮胎都比他强100倍。
用户26xxx88
要明白宝马中国和宝马有两家，就像中国奔驰和北京奔驰一个是独资一个合资，最后都撤资，中国内地没有奔驰了