翻脸比特朗普还快？刚结束访华， 俄媒：马克龙威胁要对华加征关税 刚在中国喝完茶、看完熊猫、谈完合作，转头就挥起了“关税大棒”？ 12月7日，俄媒曝：马克龙在日前的采访中表示：如果中国不采取措施解决欧盟与中国之间的贸易逆差问题，欧盟可能在数月内对中国商品加征关税。 这波操作着实让人看不懂。前脚刚带着法国企业高管团访华，签下一堆交通、能源领域的合作文件，还陪着夫人逛故宫、赏熊猫，把“战略对话”“可靠伙伴”的调子唱得老高，后脚就拿出关税威胁，变脸速度堪比川剧绝活。 马克龙敢这么说，背后其实是整个欧盟的贸易焦虑。这些年中欧贸易逆差确实在扩大，欧洲看着中国的新能源汽车、电子产品源源不断走进欧洲市场，自家产品却很难打开中国市场，心里的落差越来越大。尤其是在电动汽车领域，中国车企凭着技术和性价比优势实现“换道超车”，让欧洲引以为傲的汽车产业感受到了前所未有的压力，这才急着用关税壁垒来“护犊子”。 可话说回来，贸易逆差的出现从来不是单方面的问题。欧洲一边喊着“贸易平衡”，一边在市场准入、政府采购等领域给中国企业设了不少隐形门槛。中国对欧盟投资逐年增长，2024年更是达到94亿欧元，可欧洲企业在华市场的拓展，更多是自身产品定位和市场策略的问题，而非中国市场不开放。马克龙访华时明明谈的是“共同寻求解决方案”，转头就变成单方面威胁，这种逻辑实在站不住脚。 更有意思的是，马克龙一直喊着“欧洲战略自主”，可这次的关税威胁，怎么看都透着股“美式思维”的影子。他之前还因为美国对欧洲加征关税，怒而呼吁企业暂停对美投资，转头就用同样的手段对付中国，难免让人怀疑这是双重标准。欧洲想摆脱美国的影响，却又用贸易保护主义那一套处理对华关系，这种自相矛盾的做法，只会让“战略自主”变成一句空话。 欧盟可能忘了，贸易战从来没有赢家。之前对中国电动汽车加征反补贴税，已经导致欧洲消费者购车成本上涨，汽车产业供应链也受到冲击，连自身的绿色转型进程都被拖慢。中国商务部早就明确表示，愿通过对话协商处理贸易摩擦，但也会坚决维护企业合法权益。真要是打起关税战，欧洲的农产品、奢侈品等优势产业，恐怕也会面临中国市场的反制。 马克龙的这番表态，或许还有国内政治的考量。法国经济面临不小挑战，把贸易逆差问题甩给中国，既能转移国内矛盾，又能讨好欧盟内部的保护主义势力。但这种短视的做法，终究会损害中欧合作的大局。要知道，英国首相、德国总理都等着访华，欧洲三大国“对华接力”的罕见局面，本是深化合作的好机会，没必要因为一时的焦虑就自毁长城。 贸易合作的本质是互利共赢，不是单方面的予取予求。马克龙要是真为欧洲利益着想，不如把精力放在推动市场开放、优化合作机制上，而不是挥舞关税大棒。毕竟，靠威胁换不来平等合作，只有拿出诚意才能实现真正的“贸易平衡”。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
