坦克300,硬派越野领域既是“流量明星”,又堪称“争议之王”。它凭借方盒子造型,赢得35%女性用户青睐,以47万的销量扛起品牌大旗。 然而,光环背后,痛点也十分明显:在市区行驶油耗动辄达13个,被戏称为“中石化VIP”;刹车偏软、变速箱顿挫问题遭用户集中吐槽。面对捷途、方程豹混动车型的围攻,其销量已现疲态。 如今大力推出柴油版与Hi4-T车型,是坚守燃油情怀,还是无奈之下的转型之举?这股“越野网红”的热度,恐怕难以长久延续。



坦克300,硬派越野领域既是“流量明星”,又堪称“争议之王”。它凭借方盒子造型,赢得35%女性用户青睐,以47万的销量扛起品牌大旗。 然而,光环背后,痛点也十分明显:在市区行驶油耗动辄达13个,被戏称为“中石化VIP”;刹车偏软、变速箱顿挫问题遭用户集中吐槽。面对捷途、方程豹混动车型的围攻,其销量已现疲态。 如今大力推出柴油版与Hi4-T车型,是坚守燃油情怀,还是无奈之下的转型之举?这股“越野网红”的热度,恐怕难以长久延续。



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