继泰国之后，柬埔寨政府也宣布转向！柬方将于2026年6月15日至10月15日期间，对中国公民试行免签政策。 这项政策就是说以后不用提前办签证、不用交30多美元费用，填张电子入境卡就能入境，单次停留14天还能多次往返。 这波操作瞄准中国暑期出游旺季，也藏着拉动旅游复苏的迫切需求，疫情前2019年柬埔寨接待230万中国游客，今年前10个月仅恢复到100万左右，世界级景点吴哥窟的人气还没完全回归。 政策一出，春秋航空等航司已经跟进，恢复上海、广州、西安直飞金边航线，12月20日还将重启成都直飞金边航线，旅游市场的联动反应来得很快。 对普通游客来说，这是说走就走的便利，对两国而言，这更像一把打开多领域合作的钥匙，这样的政策红利会不会超出旅游本身的范畴？ 免签带来的人员流动，正在为双边贸易搭起便捷桥梁。 柬埔寨的纺织服装产业占出口额70%，对上游面料和纺织机械需求旺盛，而中国的小商品、轻工制品在当地也有广阔市场。 以前中小企业主想考察市场，得先办签证、算成本，往返折腾下来可能就放弃了合作机会。 现在免签政策落地，浙江义乌的小商品商能说走就走，飞到金边中央市场实地对接经销商，柬埔寨的农产品种植户也能更方便邀请中国采购商考察产地，推动大米、热带水果直采回国。 加上柬埔寨对入驻经济特区的企业提供5年免企业所得税、进口设备免关税的优惠，清关时间也缩短到1-2天，这些政策和免签形成叠加，中小企业出海的门槛大大降低。 越来越多中国商家借着旅游的名义开展贸易洽谈，你觉得未来会有更多平价柬埔寨商品出现在国内超市吗？ 当游客在柬埔寨游玩时，会直观感受到当地的基建需求、消费潜力和产业缺口，有些敏锐的投资者已经开始行动。 柬埔寨人均GDP突破1600美元，城市中产阶层扩大，家电、日用百货和千元级智能手机的消费需求年均增长12%，这样的增量市场对中国企业吸引力十足。 而且中柬在“一带一路”框架下的合作已经打下坚实基础，中柬公路、中老铁路等交通网络让物流更便捷，中国到柬埔寨陆路运输仅需5-7天，海运也只要7-10天。 免签政策让投资者能随时实地考察项目，不管是参与当地的数字经济建设，还是投资农产品加工产业，都少了签证繁琐的阻碍，这种“旅游+考察”的模式，正在让双边投资更接地气、更具效率。 民间交流的升温，给“一带一路”合作带来了难以量化却至关重要的隐性红利。 中国游客带着生活方式、创业思路走进柬埔寨，在金边的广场上和当地人一起喂鸽子，在吴哥窟感受高棉文化的魅力，这种面对面的接触能消除误解、增进信任。 反过来，柬埔寨的那伽文化、传统手工艺也通过游客的分享被更多中国人熟知，文化的相互认同让经贸合作少了隔阂。 以前跨国合作可能因为文化差异产生沟通成本，现在民间往来多了，生意人之间多了份人情味，谈判效率也会提高。 面对泰国、越南等国的旅游竞争，柬埔寨光靠免签还不够，必须打出差异化优势。 泰国的海岛、越南的美食已经形成固定标签，柬埔寨可以把吴哥窟的文化底蕴做深做透，推出“高棉文化深度游”，让游客不仅能看古迹，还能体验传统纺织、石刻工艺。 结合中柬合作特色，设计“一带一路”主题路线，让游客沿着中柬公路感受基建项目带来的变化，既能旅游又能了解两国合作成果。 还可以挖掘小众生态资源，像圣塔马尼帐篷营地那样，打造零砍伐的绿色旅游体验，吸引追求独特玩法的游客。 特色产业联动也很关键，把当地的胡椒、腰果等农产品和旅游结合，让游客在游玩中购买，再通过跨境电商卖到中国，形成“旅游+农业+贸易”的闭环。 你觉得这样的差异化路线能让柬埔寨在东南亚旅游市场中脱颖而出吗？ 免签是支点，撬动的是中柬双边贸易、投资、文化的全方位联动，人员流动是纽带，连接的是两国人民的情感与信任。 柬埔寨这步棋，看似是旅游领域的政策调整，实则是顺应中柬合作大势的明智之举。 开放的大门一旦打开，带来的机遇将远超想象，而这种基于相互尊重、互利共赢的合作，也必将走得更稳、更远。 你会趁着免签去柬埔寨旅游，还是关注背后的贸易投资机会？如果柬埔寨后续推出更多特色产业合作政策，你最想了解哪个领域？ （本文信源：柬埔寨明年将对中国公民试行免签政策--中国网）
